9月20日,仰望U8(图片|配置|询价)正式上市了,官方售价为109.8万元。
即便早有预料,但是老实说,看到这个售价的时候,我还是有被震惊到。109.8万元,妥妥的中国SUV售价巅峰。

那么在探讨比亚迪,是否能翻得过高端这座山这个问题之前,我们不妨先来看看这款车的产品力。
想必大家都有所耳闻了,“易四方”是仰望 U8 的技术底牌,这套方案的核心,是基于四电机的分布式驱动架构,四个电机、分布驱动,简单讲就是为每个车轮配备一个“轮边电机”,从而实现对四个轮胎的独立控制。

仰望U8还有一个底牌就是云辇-P智能液压车身控制系统,前后均采用双叉臂独立悬架,并配备露营模式,搭载涉水感应系统、陡坡缓降系统等。

车身尺寸方面,这款车的车身长宽高分别为5319/2050/1930毫米,轴距3050毫米。

车身外观咱们在这就不赘述了,总之是正儿八经的硬派设计风格,车头格栅内部点阵式排列的格栅样式,并且两侧被灯罩覆盖区域均配有LED光源,大家是否喜欢这个设计,就看各自审美差异了。

那么说到这里,我们回归到我们刚才的问题,比亚迪,能翻得过高端这座山么?私以为,挺难的。

首先我承认比亚迪在仰望这款车上,相当走心,技术底牌一张接一张,但是一款车的价格一旦上升到百万级别后,就不仅仅是技术问题,企业光环、技术积累、产品实力,以及对应服务等多维度都需要相匹配。

另外,现在,至少是当下这个时候,仰望的品牌影响力显然是不够强的,大家对他的认知还是习惯称为“比亚迪仰望”,那各位想必没有听说过大众兰博基尼、大众宾利吧。所以,品牌高端这个事,和销量,不划等号。
结语
总之呢,百万的仰望U8,这条路难走,但是比亚迪又必须要走,不得不走。目前咱们说一千道一万,仰望的技术优势、都还只是纸上谈兵,那么在未来比亚迪付出无数心血孵化出的这个高端品牌,会交出怎样的成绩单呢?静观其变吧。


渝公网安备50010502503425号
评论·0