东风Honda吹响电动化号角？“灵犀”品牌发布！新车明年上市

9月21日晚，东风本田推出了全新的新能源汽车品牌——灵犀。该品牌将采用崭新的LOGO设计，官方表示，标识的灵感源自于“疾飞鸟”。

据悉，灵悉旗下的产品将基于全新的智能电动平台进行打造。同时，在产品定位、目标用户和市场定价等方面，将与现有的e:NS纯电品牌明显区隔开来。

此次发布的首款车型——灵犀L概念车，也一同亮相。新车外观设计具备强烈的未来感，并搭载了纯电动驱动系统。根据灵犀官方表示，基于灵犀L概念车打造的量产版本，预计将在2024年内正式上市。

灵犀L概念车的外观设计融合了多面体的理念，这种设计理念以多面体为基础，呈现出独具特色的外观。前脸采用了独特的三展翼造型，与车身的多元差异设计相得益彰，共同展现了灵悉品牌独特的个性和极致风采。

灵犀L概念车的侧面设计充满了动感，运用了许多折线，使得整车看起来更显力量感。轮辋采用了双色涂装，造型独特，同时也融入了一定的低风阻设计，为整体外观增色不少。

灵犀L概念车的尾部设计十分独特，贯穿式的LED灯带和三角形元素与前脸形成了鲜明的呼应。此外，后包围下方的扩散器造型也搭载了LED光源，为整体尾部增添了更多科技感，使设计更加富有辨识度。

在新能源领域，东风本田将依托强电智混技术品牌、e:NS电动化品牌、灵悉新能源汽车品牌三大板块为核心，围绕纯电动（EV）、混动（HEV）、插电混动（PHEV）三大新能源技术路线进行布局，构建起覆盖各级细分市场的电动化产品阵营。

今年1至8月，东风本田的累计销量为34.09万辆，同比下降幅度达到27.16%。东风本田的现状也代表了整个日系车阵营在中国市场的式微。日系车在华的市场份额已经从2020年的24.1%下降到今年上半年的17.6%，降幅达6.5%。上半年，本田、丰田和日产三大主流日系品牌的销量均有不同程度的下滑。

在市场份额不断萎缩的现实压力下，日系合资品牌必须积极调整策略，以迎合中国市场电动化转型的步伐。推出独立的新能源品牌是一种直接且有效的方式。这样做可以打破消费者对于其传统燃油车品牌的固有认知。

同时单独的销售渠道也能避免燃油车与新能源车之间的相互竞争。独立新能源品牌的推出能够更加聚焦在新能源技术的研发和推广上，为未来的发展奠定了坚实的基础。