比亚迪汽车这段时间在市场中的表现还是很不错的,旗下的多款车型都能交出一份不错的答卷。之前比亚迪汽车还上市了一款全新B+级轿车来竞争市场,它就是海豹DM(图片|配置|询价)-i,新车基于全新DM-i超级混动中型车平台打造而成,目前新车已经陆续到店了。
比亚迪海豹DM-i的外观设计的新潮得体,新车借鉴了诸多海豹EV的设计元素,譬如飞梭样式的头灯组,同时包围两侧还有须状的LED日行灯进行点缀,看上去有着满满的科技感。新车还加入了横向的无边界中网设计,配合下方鲶鱼嘴式的进气口以及下压的引擎肩线,呈现了更强的视觉冲击感和运动氛围。

车长4980mm,比汉DM-i长了5mm,实车还是比较修长的,腰线为两段式,隐藏式车门把手自然也没有缺席。多幅式轮毂的造型精致,后视镜的样式大方,支持电动调节/加热等功能。

车身尾部新车上翘的小鸭尾式扰流板和从翼子板延伸出来的腰线连为一体,赋予新车一种宽体的既视感,尾灯组采用的是贯穿式的设计,内部透镜采用的是类似于参数化的处理,点亮之后的视觉效果不错。

车内算是海豹DM-i的一大亮点,拥有全新的中控台布局,厚重且有层次感,而且皮质材料包裹的中控台,以及Napp真皮座椅,还有真木饰板、仿麂皮材质等,强调了豪华感。智能配置方面,海豹DM-i的车机系统基于腾势的车机统打造,支持两种桌面显示,分别是壁纸和地图。另外,它还支持分屏显示,APP和地图可以分开显示,方便驾驶时司机的操作。配置方面,手机无线充电、W-HUD抬头显示、水晶挡把、疲劳驾驶监测等都有配备。

动力方面,新车提供两套插混系统可选,分别是1.5L自吸发动机和1.5T涡轮增压发动机+电机组成的DM-i超级混动系统,续航方面,电池方面分别搭载容量为17.6kWh和30.7kWh的磷酸铁锂刀片电池组,对应最大续航里程分别为121KM和200KM,综合最大续航可达1200KM和1301KM,动力输出流畅,而且续航表现理想。

总结:比亚迪海豹DM-i是一款相对年轻的车型,外观风格时尚,内饰用料扎实,而且配置层面有一定的诚意,综合表现理想,有机会在市场中取得不错的成绩。
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