轻越野新风尚搭2.5T发动机，新胜达不做“型男”做“猛男”

这两年，自驾游的风头正盛，各大车企为了更好满足消费者的出行体验，打造出了“轻越野”这一概念，乃至足够硬派且可以越野的SUV，就像前不久刚刚上市的奇瑞探索06以及开启预售的方程豹豹5，不过最令人期待的当属现代旗下换代打造的中型SUV——新胜达(图片|配置|询价)。

就在上个月，这款新一代的胜达正式亮相，新车的设计可谓是令人眼前一亮，跟往日的刻板风格相比硬派、爽朗了许多，一眼望去就有一股浓浓的越野范。保守估计在2024年初就能海外上市，后续引进国产。新胜达的具体表现如何，接着往下看。

时尚与硬朗交织，极具风格

新胜达整车开拓了全新系列的设计语言，车身方正的轮廓配以大量的平直线条，第一眼给人的感觉十分硬气。车的前脸中网选择了双层设计，黑色饰板错落其中，给人很明显的层次感。上层中网则采用窄条六边形栅格贯穿LED灯带的设计，配以两侧“H”型的日间行灯，整个车头都是一大亮点。

目光来到新车的侧面，看上去更像是一位“猛男”肌肉感拉满，方形的轮拱承载着硬朗的线条，密集的多辐式轮毂采用熏黑设计，动感十足。在硬朗的外表下还有行李架、悬浮式车顶等时尚元素，仅从视觉效果上来看，就是奔着年轻人去的。

再看车的尾门，造型宽阔，车窗下依次排列着现代LOGO、“SANTA FE”英文标识，排列整齐，整体观感大气，尾灯则采用贯穿式的设计，灯组与前脸呼应同为“H”型，单看设计方面新胜达不可谓不用心，品牌辨识度肯定是有的。

科技与性能融合，不失内涵

新胜达不仅外观优秀，内饰也不落下风，其内部整体为双色拼接，中控部分选择了更为环保的材料与木纹装饰用来提升质感，空调出风口则采用贯穿式，整体风格简约前卫。多功能方向盘的设计也非常用心，12.3英寸的曲面双联屏现代感十足。在中控的下方还保留了实体按键与6.6英寸触控屏相结合，操作起来更加便捷。令人惊讶的是，新胜达还配备了两个手机无线充电台，以及给手机散热的导风条，从这些小细节抓起，让人感受到了此次现代的诚意满满。

动力方面，据悉新胜达会推出两驱版本和四驱版本，燃油和混动两种动力。燃油版搭载的是2.5T涡轮发动机，匹配8速双离合自动变速箱，最大功率为277马力，性能方面肯定没话说，出色，不过该款动力是否会引进国内还不好说。混动版则搭载了1.6T涡轮发动机+电机，匹配6速自动变速箱，最大功率为226马力，虽说动力比不上2.5T但是燃油经济性会更加出色。

XRT Concep——向着越野新出发

除此之外，现代本次推出的XRT Concept概念车，也是赚足了眼球，与新胜达相比融入了更多的越野元素。其前脸改用大量平直的横线条与金属护板，一条钢丝绳索从发动机延伸至车顶，越野的那个范一下就出来了；车身的侧面会更高大一点，并采用大尺寸AT轮胎，这样做极大的保证车辆通过性，概念车的车顶还加装了大尺寸的厚重行李架以及固定爬梯，对于喜欢自驾游的朋友来说，是更加全能的伙伴。