或将采用P1+P3插混总成，长安启源Q05实拍图曝光

近日，网上曝光出了几张长安启源旗下全新SUV车型Q05的实拍图，新车此前已经在工信部申报信息中亮相，应该是CS55Plus修改而来，不过采用了全新的混动总成或将改变此前长安P2混动的颓势，有效的增强竞争力。

在外观方面，新车与此前的申报图基本一致，前脸部分都采用了大面积封死的车鼻造型，应该说处理的还是较为自然，没有太多硬改的效果。镶嵌有独特的启源车标，左右两侧则依旧是犀利的扁平大灯组，略带异形结构有着不错的辨识度。而前保险杠部分则分为双层的格栅装饰，都呈梯形一个扁平，一个厚重，并有着额外的银色装饰条前唇作为补充，而纵向的雾灯组保留了泪眼式的日行灯和弯折的灯带结构，点亮之后应该有着不错的科技感。

在车身侧面和车尾部分，新车则并没有和CS55Plus有明显的区别。车侧依旧保持了相对紧凑低矮的线条，狭窄的车窗，厚实的车门都有着纯正的血统，但A柱下方加入了特殊的装饰，渡河和黑色相间有着不错的品质感，大尺寸的气动轮毂也采用了同样的风格。在车尾虽然没有直接的谍照曝光，但根据此前的申报信息，例如标志性的尾灯造型，大尺寸扰流板，纵向的双竖杠式高位刹车灯等细节都不会缺席，只是后保险杠部分有所调整，与车头的风格形成对应，有着更强的一体感，显示新能源车的风范。

在内饰部分根据目前曝光的谍照来看，也基本保持了与CS55Plus相同的设计，标志性的错落式双大屏，特殊的扁平方向盘，扶手箱前端区域精致的电子档杆等元素都没有太大的变化，最明显的不同还是独特的启源车标，彰显了车型的身份，显然采用了相对节约成本的套路，有助于快速上市并拉低价格。而在动力方面作为该车的重点，根据此前的申报信息，新车搭载了一套全新的插电混动总成，以最大功率110马力的1.5升自然吸气发动机为基础，这在此前的长安车型上并没有出现，应该是全新的技术。

由此，外界也得出了P1+P3混动结构的推测，与之匹配的是最大功率190马力和216马力的单电机，也要比此前的长安P2混动车型要更强，三元锂电池组和磷酸铁锂电池组，纯电续航里程可达46公里和95公里，也有着不错的表现。更多信息则还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。