阿斯顿·马丁F1车队将帮助Valhalla在2024年实现量产

对于阿斯顿·马丁Valhalla(图片)来说，这是一条漫长的道路，但是一条隧道尽头有光明的道路。

2022年的一段视频向公众展示了Valhalla的内饰设计过程，让我们意识到这个部分也受到了F1赛车的影响。他们为驾驶席制造了一个联动地板，当碳纤维桶椅倾斜时，脚部也会一并抬起。目标是创造一个以性能为主的驾驶席位，同时保持舒适性。这就有点意思了，车迷都知道，F1赛车和舒适从来不沾边。

F1赛车以速度快而闻名，在这方面，Valhalla应该不会让人失望。我们已经知道有一台4.0升V8双涡轮增压发动机，它是专为这款车打造的，采用平面曲柄设计。并且还有三个电机，两个在前面，一个在变速箱里。阿斯顿·马丁现在表示，这套动力组合可以输出997马力，比两年前听到的数字要高一些。

前面的电动机使得扭矩矢量分配成为可能，这是一个有趣的特点。为了减轻重量，变速箱中没有倒挡，因为这些前置电动机将负责倒车，这增加了一辆极其昂贵和罕见的超跑使用前轮漂移的可能性。

阿斯顿·马丁产品开发总监表示：“阿斯顿·马丁性能技术公司AMF1团队人员的知识和经验与我们公路车开发团队的技能和专业知识相结合，使我们能够将F1的知识直接带入到跑车开发中。我们对Valhalla的目标是生产一款在性能，动力和驾驶乐趣方面树立一流标准的超级跑车。”

如果一切按计划进行，999辆的Valhalla将于明年开始生产。