14.59万起售，定位掀背式中型轿车，深蓝SL03是不是年轻人首选？

随着汽车技术的日新月异，这一代的年轻人，在买车一事上变得越发理性起来，操控乐趣、节能省钱、安全省心，样样不能少，这种近乎苛刻的诉求，传统品牌已经很难满足他们的胃口，所以只能寄希望于新新势力，比如长安全新电动品牌深蓝汽车，在上市一年多时间里有不错的市场表现，但它是否是年轻人的首选，我觉得还得从产品力方面去挖掘。

年度市场表现

深蓝汽车目前仅推出一款轿车和SUV，作为品牌落地的首款产品，深蓝SL03(图片|配置|询价)以中型轿车身份杀入新能源市场，在上市一年时间里累计销量突破8万辆，成为比较受年轻人喜欢的产品。它与传统新势力车型有所不同，在产品设计、动力匹配、安全防护方面，有自己独到的见解，这可能也是它在短时间内取得市场认可和年轻人青睐的重要原因。

深蓝SL03

最低售价：11.99万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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产品设计特点

深蓝SL03的设计理念比较超前，外形采用掀背式设计风格，可以呈现出比较自然的车身姿态，车头采用分体大灯，LED日行灯点亮效果很有辨识度，前唇的凹凸感比较清晰，1480mm车高配合1890mm车宽，体现低趴、宽泛的轿跑效果。

车身侧面腰线比较凌厉，4820mm车长看起来比较协调，全系搭载245mm宽胎和19英寸拼色轮毂，轮毂细节灵感来源于深蓝汽车徽标，尾部采用贯穿式LED灯组，点亮之后与前LED日行灯有异曲同工之妙，后保险杠配备中置雾灯、扩散器，凸显运动轿车的味道。

与略显动感的外观不同，深蓝SL03内饰布局则是突出科技感，比如提供10.2英寸全液晶仪表盘、14.6英寸触控屏、手机无线充电、AR-HUD增强现实抬头显示等装备，同样可以满足年轻人对于智能化、娱乐性的诉求。

另外，它的车机支持carplay、carlife、hicar连接手机投屏，还支持手势控制、语音连续识别、手机app远程控制等功能，只要有手机，就能实现大部分车载功能，车机自带软件也比较丰富。

作为一款中型轿车，深蓝SL03轴距有2900mm，偶尔全家四五口人出行也不担心空间，值得一提的是，座椅运动风格、电动调节、加热、通风、电动位置记忆等功能，覆盖所有车型，对于预算不足的消费者来说，低配照样没有廉价感。

产品设计小结：如果说深蓝SL03的外形偏年轻化、运动风格，那么它的座舱设计就是照顾到更多人对于科技感、舒适性的诉求，其实是兼容包括全家出行在内的更丰富场景，所以它能够在较短时间内取得不错的成绩。

动力匹配体验

深蓝SL03作为一款新能源轿车，提供了增程式、纯电动两种动力系统，就目前的公共性充电设施普及率来说，有续航焦虑的可以考虑增程式，充电比较便利的考虑纯电动版本，给消费者的选择余地比较灵活。

纯电驱动可以在起步、提速阶段发挥积极作用，而且单速变速箱确保动力输出效率更高、更线性，在混动模式下，增程器全域无感运行，其0-100km/h加速仅需7.2秒，像大众2.0T版本0-100km/h加速需8.4秒，而深蓝SL03纯电板0-100km/h加速可以缩短至5.9秒，都是中型轿车的情况下，深蓝SL03带来的提速感受更好。

长续航是增程式动力系统的一个特点，深蓝SL03具备阿特金森循环设计、微核高频脉冲加热技术，可以改善性能和燃油经济性，在CLTC模式下实现纯电续航135km、200km两种里程，200Max增程版可实现1200km综合续航（CLTC），像最近国庆假期自驾游期间，遇到高速公路堵车、充电、加油排队的情况，驾驶深蓝SL03就不会有什么顾虑。

低能耗则是深蓝SL03的又一个特点，比如它的纯电至高200km续航能力，可以保证市区通勤大约一周不充电，光使用纯电驱动的话出行成本较低；而上面提到的长续航里程，可以保证长途出行和低馈电油耗，适配更多场景出行。

安全是深蓝SL03对驾乘人员实实在在的保护，面对新能源车自燃率低，但自燃速度更快的特点，深蓝SL03比如它采用iBC数字电池管理系统，经历1633项的严苛电池测试，具备24h电池监控、10ms急速报警等针对电池安全的措施。

在过温保护、过流保护、过充/放保护和短路保护试验中，深蓝SL03未发生起火、爆炸等现象，当系统检测到出现过充、过流或过温等异常情况时，会及时采取措施，发出警告，切断回路。

同时基于航天级全电池隔热技术、醇冷高效散热、瞬态泄压技术、超压密封控制、全域防短路技术、定向感压排温和全时感温报警七类数字温控管理技术，尽可能规避电池包热失控。

还通过加装前防撞横梁、铝制侧碰型材，改善整车应对正面、侧面冲撞的能力，起到对电池的防护作用；标配L2级别辅助驾驶系统，可以实现车道保持辅助、道路交通标识识别、前后方碰撞预警、车道偏离预警等功能。