想买丰田赛那，你确定？我建议你先想清楚这几个问题再做决定！

#谁才是家用MPV优选#

丰田赛那(图片|配置|询价)是一款中大型混动MPV，凭借着良好的口碑和可靠的品质，获得了不少消费者的欢迎，销量也一直稳居MPV车型的前列，目前售价30.98-40.58万元。

丰田赛那虽好，但也不是每个人都适合，买丰田赛那之前，先考虑清楚以下几个问题:

第一，主要是用来商务接待还是家用？

丰田赛那虽然宜商也宜居，但它的主要定位还是家用MPV，整车的家用属性比较强，没有过多豪华的配置，以实用为主，比如说前仓储物盒、杯托都比较多，方便一家人放置小物件、饮品之类的。还有4区独立空调，车内每个成员都可以根据自己的需求调整温度冷暖。

赛那的前排和后排之间没有特别明显的隔绝感，第二排座椅可四向移动，方便前排驾驶位与后排家庭成员间相互照料，地板高度也很友好，高配车型支持脚踢感应开门，有30cm长的扶手，还可单独将第二排座椅升降到车外，方便家里行动不便的老人。

所以说，考虑家用买赛那！

第二，对空间有没有要求？

可能你买车没有特别明显的用途区分，偶尔商用偶尔家用，那问问自己对空间有没有要求，比如说家里人口多，或者说经常需要拉送一些大件装备之类的，这个时候就需要一辆大空间的车。

丰田赛那的空间布局在同价格竞品当中是有非常大优势的，它的第二排座椅拥有816mm的超长滑轨，使得整个二排的腿部空间非常宽敞，把腿伸直了坐都行。并且它的第三排座椅是可以直接放倒至藏至后备箱地板下面，后备箱进深有1.7米，无论是商用还是家用，后备箱的实用性同级别基本没对手。

所以，想要大空间选赛那！

第三，是不是不愿被误认为是司机？

MPV在大多数看来，还是主要用于商务接待，或者是某大佬的专用车，因此，开这种车的人多是专职司机。随着目前家用MPV的普及，家庭用车也是主流，开MPV怎么才能摆脱司机感？

丰田赛那可能是主流MPV车型里最没有司机感的一款车了。首先它的整体外观设计上非常接地气，没有某8某9那么浓的商务气息，让人没有距离感。

赛那车机流畅度是非常不错的，上车后可以直接通过人脸识别系统帮你调整座椅、后视镜、空调温度等，让你一上车就有一种被服务的感觉。

在中控屏的设计上也体现了以主驾为中心，中控屏是微微朝主驾倾斜的，很细节！它的底盘被调校得很软很舒适，方向盘很灵敏，有很棒的操控感，总之就是赛那不仅注重乘坐人员的舒适性，也非常注重主驾的操控感。

所以，想要没有司机感选赛那！

第四，油耗的高低对你重不重要？

赛那釆用的是2.5L智能电混双擎系统，延续了丰田混动一贯丝滑、无感的动力体验，它最厉害的地方在于在没电的前提下油耗也足够低，WLTC工况综合油耗百公里仅5.65L，多位丰田赛那车主证实，实测油耗出入不大，而且赛那是可以加92号汽油的，赛那节能省油的优势确实很大。

所以，想要低油耗选赛那！

总结:

MPV市场成熟的车型不少，但买车看需求，销量最高的不一定适合你，配置最豪华的也不一定够实用，适合自己的才是最好的，买车之前明确自己的需求、预算，才能选到真正适合自己的车！