10月10日晚,全新哈弗猛龙正式上市,不得不说长城在2023年针对于新能源动力有了一个质的突破,推出的坦克系列以及龙系列都成为了汽车市场中炙手可热的产品,它们将出众的越野根基与电混四驱系统融合,集性能、经济和环保于一身,取得了值得称赞的成就;全新哈弗猛龙共推出了3款车型,分别为标准续航的探界版和探索版,以及长续航的探索版,官方指导价区间为16.58万元-18.38万元。




新车在外观方面的设计借鉴了大狗车型的那种复古感以及粗犷的硬派气息,在视觉上就可以让人体会到那种别具一格的力量感;引擎盖上方设计了带有犀利的线条,进气格栅似乎在外边加入了框架,在两侧可以明显的看到铆钉植入的细节,两侧的LED大灯组呈D字型风格,内部的灯源同样借鉴了大狗车型,再有包围处银色护板的加持,整体将硬派越野车的气势表现得淋漓尽致。


车身的风格更加符合长城目前旗下车型的设计元素,均以方正的外形作以衬托;在轮眉和侧裙处同样安装了防擦护板,在极限越野时可保护车身的接触点;虽然保护性措施好,不代表通过性稍有妨碍,24°的接近角、30°的离去角、19°的通过角,以及170-200mm的离地间隙和560mm的最大涉水深度,都可以轻松的驾驭多种非铺装路面,由此可见新车的硬核越野实力,防擦护板也只是辅助作用;新车长宽高尺寸分别为4800x1916x1822mm,轴距为2738mm。


后方的设计依然不容小觑,纵置并排的尾灯组、后挂式备胎罩,还有风采依旧的银色护板,每一处细节都诠释着硬派属性;尾门也采用了越野车普遍的侧开式,后尾箱的常规容积达到586L,后排座椅放倒后更是将容积扩展至了1404L,装载能力还是值得称赞的。



进入车内的第一感觉也确实符合目前长城旗下越野车型的常规设计,三幅式方向盘、坦克系列的飞机挡杆和副驾驶前方的扶手,都是目前车系比较主推的元素;配备了12.3英寸液晶仪表盘+14.6英寸悬浮式中控车机+W-HUD抬头显示组成的三屏互联,搭载的Coffee OS 2智能车机系统,支持语言操控可见即可说、一句话多意图、声音博物馆等智能模式,不止是性能,科技感上也毫不逊色。


在配置方面,配备了全景天窗、50W手机无线充电功能、10个扬声器的高保真音响系统、540°全景影像以及智慧巡航、ADAS智驾辅助等功能。

动力方面搭载了由1.5T发动机+前后双电机组成的插电式混动四驱系统,发动机最大功率和扭矩分别为123kW和243N·m,提供两种纯电续航里程分别为102km和145km,综合最大功率分别为278kW和282kW,综合最大扭矩均为750N·m,分别匹配容量为19.09kWh和27.54kWh的磷酸铁锂电池组;并支持快充和放电功能,快充功率峰值为41kW,放电功率为3.3kW。
新车还采用前麦弗逊式独立悬架,后纵臂三连杆独立悬架,在操控性以及舒适性方面均有着不错的驾乘感受,这对于一款硬派越野车来说,何尝不是一个均衡的需求呢?


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