新能源车主们，你们的隐私数据还好么？

不可否认的是，我们现在处于一个车辆高度智能化网联化的新用车环境，我们也逐渐适应了满车的摄像头和传感器，但是带来方便的同时也带了麻烦，咱们分开来说。

最早的时候车里也就一个行车记录仪，设定好参数之后挂那就行了，现在很多车尤其新能源车，车头、后视镜、车身、车尾有太多的摄像头，这些摄像头确实让开车更安全，在车里可以更好的掌握车外的环境，这些摄像头除了记录位置信息外对车主的个人隐私挑战相对有限，而且关闭了也影响驾驶体验，对隐私的影响相对较小。

但还有一个摄像头就对隐私的影响很大！那就是车内摄像头，现在很多车都有，先不管这个摄像头的意义在哪，头上悬着一个摄像头你心里踏实么？反正我回家之后家里的摄像头都是第一时间物理关闭，不是关闭是物理关闭，就是用罩子罩起来，你说家用摄像头都知道保护隐私，为啥很多的新能源车没考虑到呢？设置里的关闭和用物理遮蔽安全性是不一样的，这个学网络的兄弟应该明白。

我查了一圈大部分都是没有物理关闭的，但欣慰的是也有物理关闭的，你比如说比亚迪的车，全部都有这个物理关闭，也就是摄像头盖板，大家有兴趣可以去看看，比亚迪也算是国内最早使用摄像头盖板的企业了。

这算是为信息安全防护加持了，车内隐私真的太重要了，毕竟现在很多事情都是在车上完成的，说是半个家也不为过。怎么重视隐私安全都不为过。

用过比亚迪APP的应该都知道，个人数据处理权限和访问举措都在显著的位置告诉你了，你完全可控，然后比亚迪的安全防护也就是防火墙还是非常强的，这个我也参观过，物理遮蔽+信息安全至少对车主的隐私数据安全还是很上心的。

说实话，快步进入电气化时代，很多事情没跟上没考虑周全没准备好是可以理解的，但这也是考验主机厂的时候，是不是能以用户为中心，让用户的安全得以保障，让消费者真正买的放心用的踏实，我想才是大考，就像这个摄像头盖板为什么有人想到了，而且就用上了呢？以用户为中心从来都不是说说那么简单啊。