成微型车最优选？销量逐渐逼近五菱宏光MINIEV，解读长安Lumin

在十万级以下的微型车市场当中，这片区域在近几年无疑是从“蓝海”转变为“红海”，不过相比2022年，微型纯电车的总销量确实出现了严重下滑，不过这具体表现在了五菱宏光MINIEV车型当中，从之前的月销三/四万，降到了如今的1.5W左右。

五菱宏光MINIEV

最低售价：3.58万起最高降价：0.60万

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而在这其中，长安Lumin(图片|配置|询价)作为微型车市场当中颜值相对较高的产品之一，这款车的月销量都能够保持在1.3万左右，同时也在步步逼近五菱宏光MINIEV。而且再加上长安Lumin在8月份上市了带有直流快充接口的版本，也为消费者带来了新的选择。那么说到这里，接下来不妨让我们进一步的了解一下，这台4.99万元起售的长安Lumin，到底有哪些值得我们关注的点。

首先，长安Lumin也同样是给到了30kW以及35kW两种不同功率的电机可以选择，不过这些都不重要，因为它只是为了匹配当前版本的车身重量，从而保证车辆能够达到最基本的加速性能。其次从续航表现上来看，长安Lumin分别提供了四种不同续航版本的车型可以选择，其中低配版车型的纯电续航仅有155公里；中配车型的纯电续航为210公里；而顶配版车型则是达到了301公里。除此之外，对于这款8月份上市的香沁款来说，这台车则是标配了直流快充模式，同时它的纯电续航来到了205公里。

长安Lumin

最低售价：3.49万起最高降价：1.10万

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另外从长安Lumin的续航测试成绩中来看，这台官方标称续航210公里版本的车型，跑出了171.8公里的路程，换算下来的续航达成率为81.8%，相对来说还算不错。而且从电耗方面来看，长安Lumin的百公里综合能耗为10.3kWh，相比五菱宏光MINIEV来说略高一些，但是相比QQ冰淇淋的13kWh/100Km来说，还是比较不错的。

至于整车的底盘悬架，由于自身价格的影响，所以长安Lumin的后桥采用了非常基础的板簧结构。不过在实际驾驶过程当中，你会发现长安Lumin的底盘表现并没有那么差，同时底盘的整体性很强，已经脱离了“老头乐”的产品定位。不过有一说一，对于这台十万元以下的代步车而言，你也没必要对它的驾乘舒适性抱有太大的期望，毕竟价格摆在那了，但满足日常城市代步还是可以的。

来到车内之后，长安Lumin标配了10.25英寸的中控大屏，同时7英寸的全液晶仪表也能够有效的提升车内的时尚感和功能性。与此同时，一些基本的倒车影像、后驻车雷达、以及手机App远程控制也会标配进来，在同级别当中算是比较丰富。除此之外，长安Lumin全系标配了最基本的安全性配置，例如主副驾驶安全气囊。

空间方面，得益于长安Lumin有着更长更宽的车身尺寸，所以使得该车的前后排宽度要比同级车型更宽敞，同时第二排的腿部空间也会更宽裕一些【长安Lumin车身尺寸数据：3270/1700/1545mm，轴距1980mm】。而且在后备箱空间表现上，长安Lumin的纵深深度、以及开口角度都很出色，容纳两个20寸的行李箱还是没有问题的。

长安Lumin

最低售价：3.49万起最高降价：1.10万

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最后再来回顾一下长安Lumin的外观造型，该车前脸采用了圆孔式的头灯组，并且灯腔上半部分加装的挡板，也会给人一种单眼皮的既视感，从而让该车的前脸更加生动形象。来到车尾之后也同样如此，均采用了圆形灯组设计，配合上圆润的车身曲线，看起来还是比较精致的。

编辑总结

作为一款非常简单的代步车，长安Lumin与大多数微型纯电车相同，都做到了“麻雀虽小五脏俱全”。而且相比起同级车型来说，长安Lumin在空间方面更有优势，同时在智能化配置上也会更丰富一些，再加上呆萌的外观造型，确实能够赢得不少消费者的青睐。好了，说了这么多，大家对于长安Lumin这款车的表现有何看法？如果让你在纯电微型车中选择一辆，你会选择谁？欢迎在评论区留言讨论。