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    9月份汽车销量榜来啦,新能源车占7席,表现持续强势

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    MT天一2023-10-16

    懂车帝最新公布的9月份汽车销量榜中,新能源车占7席,足以看出现在新能源市场的火热。本人之前是一名燃油车的拥趸,但试驾体验了多款新能源汽车后,我的观念也发生来改变,再加上现在新能源汽车的价格已经基本和同级别燃油车持平,如果近期我去买车,我更倾向于新能源汽车。

    如果把新能源和燃油车的榜单分开对比,我们可以清楚的看到,同名次的两种能源形式,依旧是新能源的销量完全高于燃油车的销量。

    更多人选择新能源汽车,主要还是因为近两年新能源汽车技术的高速发展,充电快了、续航达成率高了、价格便宜了,稳定性强了,再就是政策的支持,新能源依旧是免购置税、绿牌,充电环境大大改善,使用成本低,这都是新能源更加受欢迎的原因。再就是新能源车的先天优势,提速快、平顺、安静等等。

    下面挑几个典型车型来聊一聊

    特斯拉Model Y(图片|配置|询价)以41428辆位列第一,比第二名的海鸥高了6417辆,形成了巨大优势。对于特斯拉,争议一直都很大,很多人吐槽配置低、装配工艺差,动不动就加个调整,但特斯拉的销量好像一直就没低过。可能就是先入为主的认为特斯拉是高端电动车,而且销售方式比较透明。再就是特斯拉在电动车起步初期时候的惊艳表现。

    再来说说比亚迪海鸥,以35011辆排名第二,面对诸多降价的对手,海鸥依旧从容不迫,拿出不错的成绩。我认为海鸥的主要用户群体就是家庭增购上下班代步车,相比3-5万元的小电车,在安全性、空间实用性、续航能力、驾驶品质等方面肯定不在一个层次上的,又能以较小的身材穿梭于城市的大街小巷。

    燃油车型的第一名,是销售32105辆的朗逸,也是榜单中的“老熟人”,无论燃油车市场怎样萎靡,朗逸、轩逸、速腾始终是燃油车销量榜中的“吉祥三宝”,个人认为,选择这三款车型的用户大部分是家里的第一辆车,买一辆销量好、口碑好、省油省心、空间大的燃油车,是很多家庭第一辆车的选车标准,这三台车也恰好符合。朗逸和轩逸,凭借着车型多广散网、优惠大降低门槛的方式获得不错的销量数据。速腾则是因为精致的外观和内饰,纯正的德系质感而大受欢迎。

    看到销量榜单,新能源车如此气势汹汹,真为燃油车捏把汗,近几年新能源车的发展如此迅速,感觉燃油车的发展已经停滞不前了,面对新能源车的挑战,燃油车除了拉低售价,还能做些什么呢?

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