哈弗枭龙MAX搭载1.5L插混系统，提供双驱和四驱系统，实力如何？

随着社会的进步和科技的发展，汽车市场的发展也是蒸蒸日上。尤其近几年的新能源车型，也迅速的占领了汽车消费市场。而且SUV车型的热度一直不错。今天我们来看一下长城旗下的一款中型SUV——哈弗枭龙MAX(图片|配置|询价)。新车于今年5月份正式上市。指导价15.98万--17.98万。我们来看一下它有哪些亮点，值不值得入手？

哈弗枭龙MAX

最低售价：11.68万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈9.9万车友热议二手车7.58万起 | 21辆

外观方面

外观方面，前脸采用大尺寸的无边界进气格栅，中网内部采用菱形点阵式处理，有着不错的辨识度。两侧犀利的LED大灯组，造型独特，内部采用矩阵式设计，点亮时视觉感较强。下方梯形状的进气口采用熏黑式处理，加上防刮材质的护板，有了一定的力量感和通过性。

车身侧面，分段式腰线贯穿门把手延伸到尾灯处，使整个侧身看上去修长精致，拉伸了横向的视觉感。A、B、C柱采用熏黑式的处理，车窗四周用银色的饰条装饰，整车时尚感不错。轮眉和车身下沿均使用黑色防刮材质包裹，保护车身的同时增加了力量感。搭配花瓣式的铝合金轮毂，提升了运动气息。

车尾部分，传统的尾灯造型，颜色鲜明，灯腔内部加入了黑色元素点缀，点亮时有着不错的警示效果。后包围大面积黑色涂装，配合两侧色银色饰条，有了一定的层次感。加上隐藏式的排气布局，整车运动感十足。

哈弗枭龙MAX

最低售价：11.68万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈9.9万车友热议二手车7.58万起 | 21辆

内饰方面

内饰方面，黑色的中控台加上奶白色的点缀，形成鲜明的双拼色设计，看上去比较年轻有活力。三幅式多功能方向盘，表面采用皮质包裹，质感不错。12.3英寸中控屏和12.3英寸的副驾驶屏幕形成贯穿式一体屏，加上12.3英寸的全液晶仪表，使整车充满科技气息，而且内置语音识别、OTA升级、Wi-Fi热点、导航系统等功能。大面积的软性材质进行了包裹，精致感不错。

配置方面

安全配置有ABS防抱系统、制动力分配系统、主动刹车系统、牵引力控制、并线辅助、车道保持、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车测车预警、DOW开门预警等配置。智能配置：搭载Coffee OS 车载智能系统等。

空间方面

整车尺寸长宽高分别为：4758mm、1895mm，1725mm，轴距为2800mm。小编身高176cm，体重偏胖，在驾驶位置，坐正以后头部剩余空间有一拳三指左右，横向空间也比较舒适。后排腿部空间有两拳半的距离。坐垫宽大厚实，并且用大量软性材质包裹填充，对肩部和腿部的承托力比较强，舒适度比较好。这样的空间表现力不管日常出行还是长途旅行完全够用。

动力方面

新车搭载的是1.5L自然吸气发动机和前置+后置双电机驱动系统，发动机的最大功率为85kW（116匹马力），电动机的总功率为 220kW（299匹马力）、总扭矩 450 N·m。系统综合功率为 205kW、综合扭矩 585 N·m，在传动部分，匹配的是2档DHT变速箱。续航方面配备的是容量为 19.27kWh的三元锂电池，纯电续航里程为 105KM。百公里加速6.8秒、综合油耗1.78L，百公里耗电量16.4kWh。快充为0.43小时。慢充为3小时。不管长途旅行还是日常出行都比较方便。

通过试驾2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版后，我们发现起步平顺，没有延迟现象。在平整公路上，感觉动力储备很足，动力响应也比较及时。在猛刹车时也没有明显向前“栽”的现象。在一定速度转弯时，转向轻盈精准，转弯支撑力很足，整车操控感还是比较不错的。新车采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，大大增加了舒适性。

总结：

从整体来看，哈弗枭龙 MAX 的整体表现力比较不错，外观时尚大气、智能配置丰富，在同级别竞品车型中性价比相对不错，也有一定的舒适性。喜欢这款车的朋友们，可以试驾体验再做选择！最后小编建议：选择适合自己的才是最好的！