哈弗枭龙MAX，轴距2800mm，配1.5L插混，标配四驱，值得入手？

中型SUV不仅拥有宽敞的内部空间，还具备出色的通过性，应用场景更广泛，获得了许多车友的喜爱。今天给大家带来的是长城汽车旗下的哈弗枭龙MAX(图片|配置|询价)，共有三款配置车型可选，指导价15.98-17.98万，定位中型SUV，轴距2800mm，搭载1.5L插混，标配四驱，是否值得入手？

外观方面，车头轮廓饱满，无边框格栅使用渐变式“菱形状”点缀，看起来比较前卫。大灯组由一横一纵两块结构组成，远近光灯采用矩阵式布局，日行灯设计得比较细，与纹路化饰板相结合，点亮后比较美观。

从侧面看，A柱、D柱的倾斜角度大，侧裙上方线条微微上扬，搭配花瓣式轮圈，看起来比较有活力感。该车的车身尺寸分别为长4758mm/宽1895mm/高1725mm，轴距2800mm，车子定位为中型SUV，整体尺寸在同级别中属于上游水平。

哈弗枭龙MAX

最低售价：11.68万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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空间体验感受方面，座椅采用仿皮材质包裹，填充扎实，同时坐垫做了打孔处理，通透性不错，久坐不容易觉得沉闷。体验者身高178cm，将前排座椅调整好后，头顶约一拳两指的空间，身体包裹合适，此外，前排座椅也支持加热功能，舒适性不错。来到后排坐着，头部约有1拳1指，腿部约有两拳一指，并且头顶带有可开启全景天窗，表现宽敞，同时座椅靠背支持调节，能得到相对舒适的坐姿，长时间乘坐不容易累，表现让人满意。

内饰方面，采用环抱式座舱设计，中控台与车门处都使用了不少软质材料覆盖，质感不错，并且黑米的拼色也比较耐看。车子配备了12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏+12.3英寸副驾驶屏幕，整体采用水平布局，显得简洁、而富有科技感。

仪表盘除了能显示车速、续航、胎压等外，还能显示导航、多媒体等信息，整体布局也比较直观，体验感不错。

中控屏与副驾驶屏幕分辨率都比较高清，搭配Coffee OS系统，内部功能丰富。中控屏支持车辆大多数功能控制，也集成了酷我音乐、喜马拉雅、腾讯视频等应用；副驾驶屏幕则专攻娱乐，可以独立连接蓝牙耳机，能做到行车时和主驾导航、听歌、互不影响。同时支持连续性语音识别、可见即可说语音交互，只需说“你好哈弗”，就可以对天窗、导航、音乐等进行控制，比较方便。

动力方面，车子搭载1.5L发动机和前置+后置双电机组成的插电式混合动力，其中发动机最大功率85kW（116Ps），发动机最大扭矩140N·m；电动机总功率220kW（299Ps），电动机总扭矩450N·m，传动匹配的是2挡DHT变速箱，0-100km/h加速时间6.8秒，最低荷电状态燃料消耗量5.5L/100km。工信部纯电续航里程105km，快充0.43小时 慢充3小时，支持对方放电，满足户外煮饭、照明等用电需求。底盘采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂，标配电动四驱。

驾驶体验感受，我们试驾的是哈弗枭龙MAX 2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版这款车型。车子起步直接，没有迟钝的现象，加速过程表现轻快，日常超车从容，并且在四驱系统加持下，高速并线超车也比较稳健。经过坑洼路面时，减震器回弹很有韧性，提供不错的舒适性。

哈弗枭龙MAX

最低售价：11.68万起最高降价：1.50万

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综合来说，车头格栅设计得比较前卫，车身有活力感，造型看着体面，同时车子轴距2800mm，前后排空间大，家人坐着舒心，内饰设计得简洁、大气，屏幕显示清晰，娱乐功能多，比较讨喜，同时车子搭载1.5L插混+2挡DHT，动力输出有劲，超车从容，能耗经济，适合家用。