最近一段时间,我有机会亲自驾驶并评测了一款名为吉利几何E的小型纯电SUV,这款车在市场上有着不错的份额,特别是在年轻人和初入社会的人群中受欢迎。价格在6.98-8.98万元之间,虽然不便宜,但也算实惠。接下来,我将分享一些关于这款车的实际体验。

首先,这款车的外观设计十分时尚,特别是我试驾的这款樱花粉色车型,非常适合女性消费者。此外,它还有茉莉白和薄荷青两种颜色可供选择。车头采用了封闭式格栅,大灯设计新颖,熏黑包围和轮毂则散发出一丝运动感。不得不提的是,它的底盘离地间隙有165mm,比大多数主流SUV都高,这对保护底盘和电池组非常有利。


车身长度为4006mm,虽然偏短小,但高底盘的设计增加了实用性。它的操控灵活,轮胎宽度为205mm,配备前通风盘式+后盘式制动器,其100-0km/h的刹车距离为38.1米,这一表现相当出色。但值得一提的是,虽然这款车的起步速度非常快,但在高速行驶时进行变道超车,需要有充足的提前量。

在转向系统方面,吉利几何E在市区中低速情况下手感轻盈,高速阶段转向力度会加重。但在行驶过程中,我感觉转向不够线性,力度不均匀。此外,它的悬挂系统有一定的高级感,但在车速较快的情况下,后排乘客可能会感到不太舒适。

虽然车内空间不大,但设计了多达33个储物空间,非常实用。后备箱容量为356L,后排座椅可以整体放倒,容量可以拓展至1000L,非常适合自驾游。

至于车内的智能化设备,吉利几何E配备了一块10.25英寸的触控屏,不论购买哪个版本,智能化功能都是完全相同的。车机启动速度快,触屏反应速度也很快,但倒车影像画面显示稍有延迟。

在续航方面,我试驾的是高配版本,官方宣布的纯电续航为401km。在我实际驾驶中,我进行了一次快充,15分钟后,屏幕显示续航增加了180km,与官方数据相近。最终,我驾驶了近200km,平均电耗为11.4kwh/100km,满电情况下的续航里程约为350km。
总的来说,吉利几何E是一款适合城市通勤的小型SUV,它的优点在于外观时尚,操控灵活,储物空间丰富,续航里程达成率高。但也存在一些需要改进的地方,如转向稳定性、后排空间、悬挂滤振性能和隔音。如果价格能再降低一些,相信会更受欢迎。


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