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    研发周期缩短八个月新车再无大鼻孔 聊聊哪吒新品发布会的意料之外

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    BAO爱车工作室2023-10-23

    尽管哪吒汽车是一个造车新势力品牌,但他们的做派却非常传统,比如近几次召开的重要新品发布会除了公布新车信息之外,还要公布新的平台,从造车的“基层逻辑”进行新品发布,对于BAO师傅这样的技术控不得不说是很受用的,所以这次BAO师傅就想聊聊这次哪吒的新平台与新品都有哪些亮点。

    首先要说的就是平台,在当下这个以“卷”为王的年代,平台架构的先进性很多时候是决定性的。它可以带来更短的研发时间,更多的零部件通用性,更好的零部件稳定性,以及更加低廉的制造成本。此次哪吒公布的新平台——云河平台的诞生在这几个方面有着不错的表现。

    根据官方的说法,云河平台具备全球化、高效、安全、智能四大属性,能够满足从A0级到B级的轿车、SUV及MPV等多种车型的可拓展性,还能够实现前驱、后驱和四驱多种驱动形式的动力需求。相较于传统开发方式,云河平台新车的研发时间缩减8个月,零部件通用率达到80%,采用全球五星标准,并拥有一代追平的EEI架构,可构建面向未来的整车智能化基座。

    让BAO师傅翻译一下就是车辆的轴距有着高度的伸缩性,可以覆盖从2650-2850mm的轴距长度,车宽可以支持1690-1900mm,这样的尺寸自然可以造出从A0级到B级的轿车、SUV及MPV等产品。另一方面,这个平台的开发强度较高,可以通过包括欧洲与北美这些碰撞标准极高的市场要求,此外,采用的EEI架构支持包括域集中架构和XPC(中央+区域架构)两种形式。不仅如此,根据BAO师傅得到的消息,这代平台也支持3C与5C不同电池的搭载,以及换电模式。

    说回作为云河平台的首款车型——哪吒X。它的优势在于空间、座舱以及智能驾驶等领域。哪吒X的轴距达到2770mm,已然超过了大众ID.4、元Plus、AION Y PLUS等统计对手。在智能座舱方面,全系标配高通骁龙8155车规级芯片、全系标配15.6英寸智能中控屏幕,在用料方面可以说非常厚道。

    刚才说到了智能驾驶也是哪吒X的强项,具体来看:哪吒X500版和哪吒X 400版提供了智驾包、舒享包两大选装包。其中,智驾包包含地平线征程3高效能芯片、11颗高精度传感器,以及行车记录仪;舒享包包含电动尾门、侧气帘、主驾座椅记忆、迎宾等八大舒适配置。特别是智享包的内容让车辆在L2级驾驶辅助功能上做到了游刃有余,特别是才传感器的使用上用了2R5V方案,也就是两个毫米波雷达+5个环视摄像头,而同级的普遍做法是只使用1个毫米波雷达,所以这样的厚道玩法值得点赞。最后再聊聊价格,哪吒X官方指导价12.68万元-14.68万元,即日下定,还有10.88万元起的限时购车权益价。可以说把诚意做到位了。

    说完哪吒X,再来聊聊这次发布会上的另一款新品哪吒GT(图片|配置|询价)的运动版车型。这两款产品可以看作是哪吒的官改产品:哪吒GT 560运动版和哪吒GT 580 AWD运动版,同时还发布了官方改装套件单品。

    哪吒GT 560运动版售价19.78万元,哪吒GT 580 AWD运动版售价23.58万元,出厂均自带空气动力学运动包围套件和运动尾翼套件。套件包括大尺寸前唇、尾部扩散器,和大尺寸直立式设计尾翼,并配备有太空银和炽焰金两种配色方案。此次哪吒汽车上线的官方改装套件单品为空气动力学运动包围套件和运动尾翼套件,两大改装套件价格分别为:空气动力学运动包围套件6000元,运动尾翼套件3000元。

    其中让BAO师傅比较意外的是车辆去掉了很多已购车主不太喜欢的机盖上的“鼻孔“,哪吒汽车能够如此广泛听取消费者的意见,并用这么快的速度进行改进,足见其造车的”谦卑“与”效率“。好价格+谦卑的造车之心以及高效的造车流程,无疑给哪吒GT这款让针对年轻人打造的车营造了一个很好的品牌基础,而这样的”软实力“或许能够收获意想不到的成功。

    写在最后:

    此次哪吒的新品发布会,让人们看到了哪吒作为一个传统车企出身的新势力品牌,在发展上的后劲,一方面是在技术上给出了令人信服的内容,一方面是在新品和新品价格上给足了诚意,而这样的内容在如今的汽车行业内并不多见。这里BAO师傅由衷地希望,中国汽车能够不光拼命卷价格,也卷卷在品牌,在造车技术以及在造车心态上的“软实力“,这样才能让消费者真正收益,也让中国汽车能够真正的走向发展,而不是内讧。

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