十万级纯电SUV代步车，吉利几何E值不值得选？

在纯电动动力市场的十万级别车系中，比亚迪海鸥、五菱缤果和宝骏悦等车型已经足够引人注目。然而，在这个竞争激烈的市场中，吉利几何E却用其实用的五座设计、吸引人的外形和丰富的功能配置，赢得了消费者的热爱。此次改款优化之后，几何E的产品力发生了显著变化，销量也有了明显的提升。

吉利几何E萤火虫

最低售价：5.98万起最高降价：0.70万

图片参数配置询底价

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以几何E为例，这款十万级别的纯电动小车，其设计元素包括了贯穿式灯组的布局，这在同级别的车型中并不常见。然而，需要注意的是，低配版的几何E并未配备真正的贯穿式日行灯，只有顶配版才有。其丰富的车身线条和镂空式扰流板，使得外观看起来精致，增添了几分运动气息。

在车内，一体式双联屏布局并不新鲜，但在十万级别的车型中，能够标配这样的配置还是很少见的。几何E改款后取消了集成在中央扶手处的旋钮换挡机构，改为更加便捷的怀挡式布局。由于换挡式的设计，几何E的前排中控区域有了更多的储物槽。据统计，这款车有33个储物槽，包括后排座椅下方的“储物盒”。

在配置和内饰用料方面，几何E支持全车无钥匙进入、远程启动和语音识别控制。标配的单天窗在同级别中并不常见，但需要选装。此外，还可以选装自适应续航系统和主动刹车等安全配置。不过，这些配置的添加可能会对车辆价格产生一定影响。

至于内饰用料，几何E的中控面板采用激光雕刻纹理设计，旨在避免成为指纹收集器，同时带来高档的感觉。皮质包裹的表面有缝线工艺，中控台两侧立体的扬声器装饰也增强了车内的高级感。

吉利几何E车身轴距2485mm，并没有给后排乘客提供宽敞的空间，但对于日常使用来说，其空间足够。后排座椅可以放倒，使356L的后备箱空间扩大到1000L，据了解，足够放下12个20吋的行李箱。

在动力方面，几何E配备60kW的驱动电机，性能一般，但对于城市代步小型SUV来说，这可能是最好的搭配。然而，其极限时速只有102km/h，因此不适合在高速公路上行驶。在纯电续航部分，几何E提供了301公里和401公里两个版本，并配备了直流快充接口。虽然它是一台不到十万元的代步车，但在颠簸较大的路段，车内会有明显的冲击感。在日常城区的铺装路段，驾乘体验还不错。

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最低售价：5.98万起最高降价：0.70万

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总的来说，吉利几何E这款车虽然个头不大，，但在动力性能、行驶品质和后排乘坐空间方面，可能无法给您带来最佳的驾驶体验。但与同价位车型相比，具备几何E这样全面实力的车型并不多。因此，经过改款后的几何E，确实可以成为十万级纯电动代步车的新选择。