在如今拥堵的城市交通中,小型SUV车型成为了越来越多车主的首选。其短小的车身长度使得停车变得更加方便,而且其低能耗和低价格更是吸引了众多消费者的青睐。今天给大家介绍的是吉利几何E,指导价6.98万-8.98万,从懂车帝提供的排行榜来看,9月销量4332辆,环比增长31%,香不香?
外观方面,吉利几何E的外观看起来时尚、个性,前脸采用封闭式格栅设计,彰显其新能源的身份。大灯也采用当下流行的分体式布局,斜线状日行灯,造型犀利,下方”琉璃之眼“远近光灯颇具复古感。前包围采用黑色包围,进一步提升车头的质感。


车身侧面,车顶微微向后下溜,同时D柱做了熏黑处理,营造出悬浮式的视觉体验,看着动感。车身采用凌厉的切面设计,看起来比较有力量感。侧裙采用厚实的黑色面板包围,配合上16英寸轮胎,有较好的耐脏性以及通过性。


车子定位为5门5座小型SUV,车身尺寸长宽高分别为长4006mm/宽1765mm/高1550mm,轴距2485mm,领先哪吒V和零跑T03。

内部空间表现还不错,前排座椅采用人体工程学设计,坐垫偏软,靠背比较贴合身体,舒适性不错,同时双拼色的座椅,也比较耐看。体验者身高一米七七,将前排座椅调至正常驾驶姿势后,头部约有一拳三指的空间,得益于较细的A柱和三角车窗的设计,驾驶视觉良好。来到后排,后排两侧座椅配备一体式头枕,高度表现不错,坐垫长度一般,乘坐后,腿部空间约有一拳左右,表现尚可。


内饰方面,采用对称式设计,平直的线条勾勒出环抱式座舱设计,显得比较宽阔。中控台上使用了不少软质材料覆盖,副驾驶前方还配备了撞色的纹理饰板,空调出风口也比较精致,整体质感不俗。同时淡色的双拼色的配色,看起来也比较清新。车子搭载双联屏,界面排列清晰合理,用起来很好上手;中控屏内置地图、音乐、听书等第三方应用,体验感不错。



动力方面,吉利几何E搭载纯电动 82马力电动机,最大扭130N·m,百公里耗电量分别为11.4kWh和11.5kWh,CLTC纯电续航里程分别为301km和401km,快充0.5小时。

驾驶体验感受,吉利几何E具备灵活穿梭及好停车的特点,在日常驾驶时,它开起来的感觉便捷轻巧,车辆在0-60km/h速度区间,提速表现还算轻快,底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后纵臂扭转梁式非独立悬挂,底盘整体上的完整性表现尚可,在通过城镇道路的一些坑洼路面或者减速带时,也没有生硬的颠簸感或松散的感觉。


综合来说,吉利几何E的外观设计得时尚、个性,空间满足代步需求,内饰讨喜,车子开起来便捷轻巧,续航足,能耗经济,同时售价亲民,适合代步。


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