如果你正在寻找一款价格合理,实用性强的纯电车型,那么这篇文章可能对你有所帮助。在十万以内的纯电车型市场中,五菱宏光MINIEV、长安Lumin、吉利熊猫mini、五菱缤果和比亚迪海鸥都是非常值得考虑的选项。然而,也有一款车型,吉利几何E,凭借其独特的五座设计,灵活的空间布局,以及独特的外观设计,也吸引了一部分消费者的目光。今天我们就来详细分析一下吉利几何E,看看它是否值得你入手。

首先,我们来看一下吉利几何E的外观设计。它的头灯设计非常前卫,采用了贯穿式的设计,这在同级别中非常罕见。几何E的门把手使用了半隐藏式的设计,比亚迪海鸥也采用了相似的设计。几何E的尾部设计非常年轻活力,尤其是集成的镂空式尾翼,极大地提升了整车的运动气息。

接下来,我们来看一下车内配置。几何E的中控布局非常简洁,其入门版就已经采用了一体式的双联屏设计。此外,改款后的几何E还换上了怀挡式的换挡机构,不仅使用起来更方便,而且提升了前排的空间利用率。它的方向盘采用了撞色设计,顶配版车型的石青和云粉内饰,给人一种高级感。


从空间表现来看,几何E的车身尺寸为4006/1765/1550mm,轴距为2485mm。它的后排空间非常宽敞,即使是身高185cm的乘客,膝部也不会接触到前排座椅。然而,稍显短小的后排座椅,可能会让人觉得坐久了有些不适。尽管几何E的车身长度仅有4006mm,但是其后备箱的下陷深度良好,可以放下12个20吋的行李箱。

在配置方面,几何E提供了L1级辅助驾驶系统,支持主动刹车、车道偏离预警和自适应巡航功能。顶配还有车顶单天窗和10.25英寸的全液晶仪表,虽然需要额外付费3000元,但是还是能提供不错的体验。

最后,我们来看看吉利几何E的动力部分。它搭载了一台最大功率为60kW的永磁同步电机,最高时速只有102km/h,对于城市代步来说已经足够了。同时,几何E的续航能力也不错,基本版车型的纯电续航能力为301公里,而顶配版车型的续航能力能达到401公里。
总的来说,几何E整体表现良好,外观、内饰和空间设计都很出色。虽然后排乘坐体验一般,但作为一款城市代步车来说,这已经足够了。然而,对于冬天续航能力下降的问题,可能需要消费者额外考虑。对于几何E,你有什么看法,欢迎在评论区留言。


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