10月25日,第47届东京车展(今年更名为“日本移动出行展”)在东京国际展览中心正式开幕,比亚迪携海豹、仰望、Atto3(元Plus)、海豚、腾势D9和仰望U8(图片|配置|询价)等5款新能源车型及核心技术亮相本届车展,成为历史上首家参加该车展的中国车企,也是本届东京车展上仅有的三家外国车企之一,打造中国汽车出海新名片。

比亚迪亮相2023东京车展
在五款车型中,受关注度最高的可能要数纯电轿跑“海豹”这款车型,原因可能是今年6月份的时候,日本规模最大的出版社日经BP社曾对比亚迪海豹进行了拆解,还出版了一套面向汽车工程师和汽车发烧友的技术图册,售价88万日元(约合人民币4.5万元)起,所以对于很多日本人来说,是“未见其车先闻其名”,这次是海豹第一次公开在日本亮相,受关注度可想而知,本次车展发布会上,比亚迪宣布该车型将于2024年春季在日本上市。从本次车展上的人气来看,届时预计将交出一份不错的成绩单。
另一款比亚迪旗下百万级高端新能源汽车品牌仰望,受关注度也很高,仰望可谓集比亚迪最新高端技术之大成,代表新能源汽车的最高水平。本次东京车展也是仰望在海外车展的首次亮相,不仅引起日本媒体的关注,很多国外媒体也借此机会得以与仰望近距离基础,仰望首款车型U8也在现场演示了之前惊艳的“原地掉头”功能,凭借其颠覆性的技术及性能表现,同样成为全场焦点。

比亚迪海豹亮相

仰望U8和腾势D9亮相
比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示:“28年来,比亚迪始终坚持以科技创新为动力,以绿色梦想为初心,不断努力实现生活方式的多样性和自然环境的和谐统一。在日本消费者的支持下,我们将致力于电动车技术和产品的推广,助力电动车成为民众必不可少的绿色出行选择。”

左二:比亚迪集团董事长兼总裁王传福;右二:比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮;左一:比亚迪品牌及公关处总经理李云飞;右一:BYD AUTO JAPAN株式会社总经理东福寺厚树
比亚迪于2022年7月正式进入日市场,目前已在日本全国开设了15家门店,覆盖了东京、大阪、横滨、名古屋、福冈等多个城市,通过打造个性化、便捷的消费体验,拉近与消费者的距离,在日本已经取得了一定的知名度,在日本某汽车杂志2023年新车特刊上,比亚迪Atto3(元Plus)是唯一一款中国车型。比亚迪计划于2025年年底前,在日本开设100家门店,以满足当地消费者对新能源汽车的更多需求。
截至2023年9月,比亚迪新能源汽车累计销量已超过540万辆,新能源足迹覆盖全球六大洲的70多个国家和地区,超400个城市,通过本次日本东京车展和此前德国慕尼黑车展,在国际汽车市场充分展示中国新能源汽车的力量,全球化战略进一步推进。
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