新车 | 预计售价60万-80万元，腾势D9 EV亮相2023日本移动出行展

文：懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 产品] 日前，在正在举办的2023日本移动出行展（东京车展）上，腾势D9 EV(图片|配置|询价)正式亮相，而我们从相关渠道获悉，该车在日本市场售价预计为60万-80万元，有望在2024年上市。值得一提的是，腾势D9在欧洲市场的售价预计也在人民币60万-100万元之间，两大市场售价均明显高于国内。作为参考，腾势D9 EV在国内市场的价格区间为39.58万-46.58万元。

腾势D9 EV

最低售价：31.98万起

图片参数配置询底价

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此次在2023日本移动出行展中亮相的腾势D9 EV与国内在售车型基本保持一致，采用“全新π-Motion”美学设计打造，前脸采用直瀑式封闭格栅设计，两侧前灯组采用LED光源并于中网相连，下方雾灯区域也配备了银色装饰进行点缀。

从车身侧面来看，腾势D9 EV配备了电动侧滑门和隐私玻璃，尾部则采用时下流行的贯穿式后尾灯组。尺寸方面，腾势D9 EV长宽高分别为5250/1960/1920毫米，轴距达到3110毫米。

腾势D9 EV车内采用环抱式座舱布局，匹配15.6英寸悬浮式中控屏，内置腾势Link高性能5G系统，支持全场景智能语音，可以实现连续无重复唤醒对话，但未来也会针对日本市场进行本地化调整。仪表盘采用嵌入式设计，尺寸达到10.25英寸，方向盘为双辐设计，多功能按键为触摸感应式设计。

腾势D9后排配备12.8英寸双头枕屏，可以支持独立唤醒、手机投屏、多屏互动、互联K歌等功能，还配备可升降摄像头，方便随时确认后排乘客动态以及开启线上会议等。第二排采用零感人体工学座椅，拥有10向电动座椅调节和6向睡眠头枕，电动滑轨达到1080毫米。同时，二排座椅还配备扶手屏，并集成多项座椅调节和音频控制等功能。

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最低售价：31.98万起

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动力方面，作为参考，现款国内在售腾势D9 EV提供两驱和四驱车型。两驱版车型采用单电机布局，电动机最大功率为230千瓦，峰值扭矩为313牛·米；四驱版车型采用前后双电机布局，电动机综合最大功率为275千瓦。两套动力系统均配备磷酸铁锂电池组，容量为103.36千瓦时，两驱版车型CLTC纯电续航里程为620公里，四驱版车型CLTC纯电续航里程为600公里.