近日,兰博基尼新一代Huracan在西班牙进行路测,由于搭载了PHEV插电式混动系统,所以新车在部分时候表现得非常安静;而发动机启动后,其排气声浪并不像现款Huracan的V10自然吸气发动机那般咆哮,这不禁让人猜测新车可能换装了V8双涡轮增压发动机。



不过,基于现在严苛的排放标准,动力部分应该会更依赖于双电动机,因此新一代Huracan确实很有可能采用V8双涡轮增压发动机。


有传言称,新一代Huracan将采用8速双离合变速箱。在减少2个气缸的情况下,通过增加两个涡轮以及电动机,新车会有高于现款V10自然吸气发动机的表现。这款V8双涡轮增压发动机会一直延迟到7,000转才换挡,而转速表红区则从10,000转起。
渝公网安备50010502503425号
评论·0