入门SUV新选择，月销达到4332台，是你的菜吗？

吉利几何E，这款你可能还不太熟悉的车型，在纯电车型的入门级市场中，却已经开始逐渐崭露头角。借助吉利汽车在品控方面的强大实力，这款车型终于从“前身”的阴影中走出，开始用自己的实力说话。在9月份的销量榜上，吉利几何E的销量达到了4332台，位列小型SUV的第六名。虽然这个成绩在整个市场来看并无惊天动地之处，但对于吉利几何E来说，无疑是一个重要的突破。

吉利几何E虽然在动力上没有过于激进的表现，使用的是一台三合一的单电机，最大功率60千瓦，最大扭矩130牛·米，看似并无惊人之处。但在实际驾驶中，其动力输出却十分顺畅。尤其是在转向手感上，轻快流畅的手感对于新手驾驶者非常友好。然而，如果你期望有强烈的推背感，这款车型可能会让你有些失望。

在续航能力上，吉利几何E的表现非常出色。全系车型都配备了快充功能，半小时即可充至80%的电量。在CLTC工况下，入门级和中配车型的纯电续航里程为301公里，而顶配车型的纯电续航里程则可达401公里。对于这个价位的车型来说，这个成绩绝对称得上是顶级的。

吉利几何E萤火虫

最低售价：5.98万起最高降价：0.70万

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从设计方面来看，吉利几何E的外观和内饰设计都显示出了吉利汽车的前瞻性和创新性。外观设计上，其前脸采用了分体式的灯组配合LED贯穿式的灯带，展现出了科技感十足的气质；侧身设计则采用了半隐藏式的门把手，整体线条流畅，风阻小，轮胎宽距和165毫米的离地间隙也能够满足城市代步的需求。

内饰设计上，吉利几何E采用了双联屏设计，并在顶配车型上加入了可选装的10.25英寸全液晶仪表盘（标配9.8英寸）。此外，吉利几何E的用料选择上，大面积的软性材质以及仿皮座椅，展现出了其对驾驶舒适性的追求。CN95级别的空调滤芯和新风系统的存在，也让吉利几何E在健康座舱的考虑上更加精细。然而，这些优秀的配置并非全系标配，需要用户自行选装，这也是吉利几何E一个较大的遗憾。

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最低售价：5.98万起最高降价：0.70万

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总的来说，吉利几何E在价格上极具优势，起售价为6.98万元，顶配车型的价格也只有8.98万元。对于想要购买这款车型的消费者来说，中配和顶配车型无疑是更值得推荐的。虽然入门级车型价格更低，但在配置上的缺失较大，可能会影响到驾驶体验和安全性。吉利几何E的出现，无疑为消费者在选择入门级纯电车型上提供了一个全新的选择，我们期待它在今后的日子里能有更好的表现。