与国际巨头联姻 零跑汽车既卖车又输出技术的道路已走通！

在燃油车时代，跨国车企与中国车企合作，通常是单向的技术输出，中国以市场换资本。到了全球汽车产业向电动化、智能化、网联化加速发展的今天，新能源汽车风向标开始向东方转移，中国新能源技术实力及产业链竞争力优势明显，大有中国车企以技术换资本之势！比如，前有小鹏汽车与大众集团，再比如，今有零跑汽车与Stellantis集团。

日前，零跑汽车与全球第四大汽车集团Stellantis的合作得到了官宣。前者是一家以技术立企的中国新势力电动车企，稳居中国造车新势力第一梯队，后者是一家世界领先的汽车制造商，渠道资源遍布全球130多个国家，并在30多个国家开展生产制造业务。双方将在全球电动车项目上展开合作，而这种全球战略伙伴关系的建立将是行业首创并且前景可观，为中国新能源车企快速走出去，做大做强，打造了良好的样本。

一方面，Stellantis集团计划投资约15亿欧元入股零跑汽车，利用这笔资金，零跑将在研发和销售、服务等方面持续发力，放大全域自研规模优势，加速中国市场发展及全球化市场开拓；另一方面，双方将成立“零跑国际”合资公司，在大中华地区以外，销售零跑品牌的新能源产品，零跑将从中取得合理利润；未来，合资公司可依托Stellantis集团的全球制造工厂，生产零跑品牌的产品，零跑可收取专利费；此外，得益于规模的扩大，零跑能更有效地控制成本。

以全域自研作为核心竞争力和驱动力的零跑，通过持续的研发和创新，在技术领域取得了长足的发展。LEAP3.0是零跑八年全域自研成果的集大成者，该技术以【四叶草】中央集成式电子电气架构为依托，集合全球化安全/设计标准、CTC2.0技术、全新油冷电驱技术、高阶智驾及座舱系统在内的一整套智能电动汽车技术解决方案，代表了智能电动汽车最全面的核心技术布局。

Stellantis集团将借助零跑汽车的LEAP3.0创新技术和拥有的优秀成本效益的电动车生态，加速电气化进程，实现“Dare Forward 2030”战略规划中的电气化目标。零跑受到全球汽车巨头的青睐，验证了零跑八年全域自研发展至今的技术领先；同时更证明了零跑即当主机厂，又做智能电动全面解决方案提供者的道路已走通。