吉利几何E,作为该品牌在新能源领域的一次探索,其实并没有得到广大消费者的广泛认可。作为旗下的一款小型纯电SUV,虽然月销量能够勉强达到四千台,但相比于其他同级别的品牌,这样的销量成绩其实并不算太理想。然而,我们不能因为这个原因就对吉利几何E过于苛刻。毕竟,它的起售价只有6.98万,对于大多数消费者来说,这是一款完全可以承受的纯电动车。

吉利几何E的外形设计严谨而不失时尚,与家族式设计语言不谋而合。车身的配色选择包括清新的茉莉白、樱花粉和薄荷青,不同车型的轮圈造型也有所区别。这让它在众多同级别的汽车中独树一帜,成为消费者眼中的一道亮丽风景。封闭式前脸、分体式大灯以及高配贯穿灯带,这些都是吉利几何E的独特设计元素,可以很好地提升其科技感。


内饰设计同样秉持了简约大方的理念,带有花纹的装饰面板、双联屏等元素都在努力提升其内饰质感。虽然不能说是高档,但起码不显廉价。吉利几何E的五座布局和宽敞的后排空间也是其一大亮点,后排空间达到了1338mm,后备箱容积为356L,可以满足多人出行的需求。

然而,吉利几何E并非无懈可击。作为一款纯电动车,它的动力续航让人有些担忧。全系标配60kW的永磁同步电机,虽然足够应对日常代步,但其续航里程仅有301km和401km两种可选。考虑到实际续航可能只有260km,稍微走远一些就可能会引发不安。家中无法安装充电桩的消费者可能会觉得充电是一件麻烦事。
虽然吉利几何E在设计和配置上都有不错的表现,但销量成绩并不理想,这让人不得不为它的未来担心。然而,无论未来如何,我们都不能否认吉利几何E作为一款亲民价的纯电动车,它的出现无疑为中国新能源汽车市场增添了一份新的活力。


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