领克08 EM-P探店体验：280kW动力+1400km综合续航，SUV首选？

视野空间相对开阔、乘坐空间相对舒适，SUV的这些特点受到了国内部分消费者的关注，当然如果有新能源技术的加持，在用车成本、动力上还会具有一定的优势。领克08 EM-P(图片|配置|询价)，作为领克品牌旗下的一款中型SUV，搭载了插电式混合动力系统，其产品实力如何呢？

领克08 EM-P

最低售价：15.98万起最高降价：1.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车10.98万起 | 59辆

我们到到店体验了指导价23.58万元的领克08 EM-P 2023款 245超长续航Halo，下面咱们一起看一看。

领克08 EM-P

最低售价：15.98万起最高降价：1.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车10.98万起 | 59辆

首先还是看看外观，作为一个定位年轻运动的品牌，领克08 EM-P延续了家族式的设计风格，看上去比较前卫时尚。前脸，两侧日行灯组略凸起，融入了一些扁平化的设计，辨识度还是比较高的。两侧狭长的导风槽，搭配大嘴式的下进气格栅，比较动感。

车身侧面，整体线条比较灵动。隐藏式的门把手、无框式车门、略向上扬起的下车场线，给人不错的时尚运动感。车尾，家族式的贯穿晶体尾灯组，夜晚点亮时比较亮眼。黑亮色的下包围，搭配上方两侧的红色饰条，进一步为车辆增添了动感属性。

进入车内，15.4英寸的悬浮式中控屏，内置了LYNK Flyme Auto车载系统，在双龍鹰一号车载芯片的加持下，支持面部识别、可见即可说的连续性语音识别等——阿甘坐在第二排，用语音既可以打开第二排座椅的按摩功能，车机系统所搭载的地图拖拽起来也比较流畅。

辅助操控配置方面，领克08 EM-P搭载了前后驻车雷达、360°全景影像、车侧盲区影像、透明影像、全速自适应巡航等。阿甘在试驾的过程中，经过拥堵路段时，车侧盲区影像可以将两侧的路况显示出来，还是比较有帮助的。当然，其搭载的92英寸的HUD抬头显示系统，看着也比较清晰舒服。

领克08 EM-P的车身长宽高分别是4820mm、1915mm、1685mm，轴距尺寸为2848mm，180cm的阿甘坐进第一排，头部空间超过了一拳；坐进第二排，腿部空间超过了2拳，头部空间也超过了1拳，乘坐空间是比较舒适的。值得一提的是，第二排座椅配置了按摩功能，这个功能在同级别车型中是比较少见的，而且可以通过语音指令打开，乘坐是比较舒适的。

动力参数方面，领克08 EM-P搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率120kW，喝92#汽油；同时搭载160kW的前置电动机，系统综合功率达到了280kW，动力是比较强劲的。电池方面，搭载了39.8kWh的三元锂电池，快充0.47小时可以达到满电的80%，CLTC纯电续航里程为245km，上下班代步够用了；最低荷电状态下百公里燃油消耗量为5.5L，综合续航1400km，这个续航成绩也是比较亮眼的。

试驾路线通过了拥堵路段、空阔路段。在标准制动能量回收模式下，其“拖拽感”调教的是比较舒适的，与燃油车无异。轻踩油门，纯电驱动，动力输出比较平顺和线性的。当车速超过60km/h，深踩油门，动力储备是比较充足的；发动机介入的也比较“丝滑”。刹车，调教的比较灵敏，通俗点讲，感觉比较“凶”。

方向盘手感是比较轻盈的，无边框式后视镜给人的视野好像也更开阔一些。由于领克08 EM-P采用了无框式车门，阿甘在试驾之前还担心车内的NVH控制，实际体验还是不错的，车内播放轻音乐的话，外面的风噪和胎噪几乎听不到。

【结语】综合来看，领克08 EM-P，前卫时尚的外观，智能化的人机交互，1400km的综合续航，280kW的综合动力，整体产品力还是比较强劲的。年轻的消费者，如果想要一台智能化、外观动感、用车成本还比较省的SUV，可以去试驾体验一下。对于领克08 EM-P，你怎么看？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方评论区留言，分享你的观点。