从17到5，诺里斯如何在墨西哥创造奇迹？

兰多·诺里斯表示，在墨西哥大奖赛一级方程式比赛中，将对手置于“尴尬”的位置是他成功实现一连串超车动作、最终冲到第五名的关键。

这位迈凯伦车手在墨西哥城的排位赛中表现不佳，由于他在Q1中的唯一一次尝试中犯了一个错误，并未能晋级，最终排在了第17位。

但赛事初期，他尝试了一种备选策略，选择了软胎，很快就升至第10位，在比赛中期红旗中断之后，这有助于他消除与对手之间的轮胎劣势。

然而，在重启时为了避免发生撞车，诺里斯的排名下滑到了第15位，之后他却表现出色，成功反攻，最终取得了第五名。

赛后在接受星空体育采访时，诺里斯表示，他的成就更为卓越，因为他必须与一些强硬的对手战斗并超越他们，包括乔治·拉塞尔和丹尼尔·里卡多。

“这非常特别，”诺里斯说。“这不是从第20位升至第10位。这是从第14位升至第5位。我是与乔治、阿莱克斯（[Albon]）、奥斯卡（[Piastri]）和丹尼尔竞争。所以，这是与一些快速和聪明的家伙竞争。

“但我把一切都处理得很好，我把超车做得很好，我把他们放在了尴尬的位置，我很快就超过了他们所有人，这让我最终排在了第五位。”

他补充说：“我的主要目标就是远离麻烦。最终这一切都得到了回报。所以，这样的比赛真的很有趣，我希望我能排在更前面一些。我认为我们本可以挑战一些奖杯。”

当被问及他最喜欢的超车是哪一次时，诺里斯说：“可能是对丹尼尔的那次……他是一个晚刹车手！

“我们当时一定非常非常接近。我比他想象的更早刹车。所以，然后他刹车，我就松开刹车，在外侧超过了他。

“当你在进行这些超车动作，还得准备好出口位置等等的时候，你会享受整个过程，所以我并不介意对手是谁。他们都很棒。”

重启困境

诺里斯表示，差点让他的比赛功亏一篑的糟糕重启是因为他未能将轮胎温度调到合适的工作窗口。

“重启很艰难，”他说。“我们只是没做对。我的第一个起步很好，但第二个就不那么好了。

“我认为我们在动力单元温度方面有些困难，所以我无法在重启时将轮胎和其他设备调到正确的窗口。

“我为此付出了一点代价。我不得不避开一些事故，在直道上大幅减速，情况本可以更糟。

“但在那之后，我就保持冷静，将轮胎调到了一个好的窗口，然后从那里开始。这真的很享受，我没想到我能回到第五位。所以，这表明赛车的竞争力很强。”