涨价这么多，2023款小鹏P7还值得入手吗？

近年来，国内汽车市场不管是燃油车型还是新能源车型，都开始打起了价格战，不少车企对旗下的车型要么是直降指导价，要么是搞促销优惠，总之都是在以优惠活动来提升销量。而新势力品牌小鹏却反其道而行之，今年上半年推出的2023款小鹏P7(图片|配置|询价)i，从旧款20.99-24.99万的售价涨到了23.99-33.99万，涨价这么多该车还值得入手吗？本期我们就来聊一下。

小鹏P7

最低售价：21.98万起

图片参数配置询底价

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小鹏P7i外观上的改动并不大，基本上延续了旧款的风格轮廓，前脸采用贯穿的日间行车灯与分段式大灯相组合，除了Pro版本外，其余车型大灯内均新增加了一个激光雷达。车身侧面无框式的车门得以保留，并将电吸门配置标配到了全系车型，此外，顶配两款车型还使用了全新的19英寸轮毂并搭配上了米其林PS4轮胎，其余车型则是18英寸的玛吉斯轮胎。

小鹏P7i尾门下方新增加了一个后备箱按钮以及电动尾门设计，方便于开合后备箱，另外，小鹏P7i的车尾大灯也与旧款尾灯有所不同，小鹏P7i的尾灯面积更大，点亮时具有更好的辨识度，四驱高性能版本车型尾门下方还会多增加一个Performance的LOGO，由此能更好的分辨不同的车型。小鹏P7i车身长4888mm宽1896mm高1450mm，轴距2998mm，比旧款的长度加长了8mm。

小鹏P7i的车身内饰新增加了一款气宇灰的配色，中控台面和座舱两侧也新增加了银色的饰条，配合上内部大量的皮质包覆与真皮缝线，一定程度上提升了车身内部的质感，主驾驶位的方向盘也转变为了与小鹏G9类似的多功能双幅式平底方向盘，不仅增加了运动感，多功能按键的设计，也使操控更为便捷。

小鹏P7i全系标配有较为全面的驾驶辅助影像、自动变道辅助等功能，另外全系还配备有L2级别的智驾系统，像自动泊车入位、记忆泊车等高级辅助功能也是全系标配，小鹏P7i基本上配备了市面上新能源车型必备的智驾功能，另外小鹏P7i的车机系统的芯片也升级到了骁龙8155芯片，人机交互体验流畅度得以提高，而全场景2.0的语音服务加上免唤醒功能，使车内智能系统能够较为精准的做到可见即可说。

在电池方面，小鹏P7i电池容量为86.2kWh，比旧款77.9kWh的电池容量有所增加，纯电续航里程也从2022款的480km、586km和625km增加到了702km和610km，配合S4超快充桩使用充电最高功率可到183kW。另外，零百加速时间也做了提升，其中四驱版本的零百加速由4.3s提升至了3.9s，后驱版本的百公里加速时间从6.9s提升至了6.4s。

动力参数方面，小鹏P7i入门的两款车型马力为276Ps，峰值系统扭矩440N·m，纯电续航702km，使用后置后驱；性能版两款车型则使用双电机四驱，马力为473Ps，系统综合扭矩757N·m，纯电续航610km。

小鹏P7

最低售价：21.98万起

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小鹏P7i虽然在外观内饰上与旧款小鹏P7没有太大的改动，不过新增加的功能都是根据用户反馈给到的最实用且便捷的配置，在电池续航上的增加，也使续航焦虑有所缓解，而智驾方面的进一步丰富升级，则使小鹏P7i具有更舒适的驾驶体验，涨价但增加的功能配置都是比较有用的，总体而言还是值得入手的。