东风日产10月销售7.97万辆，同比下降7.3%，逍客破万

近日，东风日产公布了10月份销量情况，累计销售新车7.97万辆，环比增长30%，但同比下降了7.3%，近几个月呈现出稳步上涨的态势，但与2022年相比是处于低位的，说明在今年市场竞争白热化的背景下，东风日产并未找到很好的解决办法。

天籁

最低售价：12.78万起最高降价：5.20万

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懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈38万车友热议二手车0.86万起 | 1487辆

东风日产并未公布各车型准确销量数据，只是提及逍客月销量破万，9月份逍客售出8585辆，在换代版本上市后，叠加经典版的发挥，正在逐步走出低谷期，但搭载1.3T发动机的换代版本依然没有明显的起色，说明该级别的消费者并不看重性能的改善。

逍客

最低售价：9.78万起最高降价：2.81万

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懂车分3.63懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车1.28万起 | 676辆

天籁、轩逸创新高，轩逸今年月销高点出现在5月份，销售35396辆，10月份看来是超过了5月份的销量，在新能源家轿持续输出、油电同价不断加码的背景下，轩逸似乎并未受到太多的负面影响，其多年来积累的良好口碑发挥了积极的作用，截至今年10月，轩逸家族累计销量已经突破500万。

轩逸

最低售价：6.98万起最高降价：3.88万

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懂车分3.52懂车实测空间·性能等车友圈101万车友热议二手车0.88万起 | 1818辆

天籁今年月销高点出现在6月份，售出11123辆，10月份如果创新高的话，则有希望冲进中型车排行榜前十名，并逐渐拉近与本田雅阁的距离，其2.0L自吸版本依然是销售主力，主打一个舒适性。

天籁

最低售价：12.78万起最高降价：5.20万

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懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈38万车友热议二手车0.86万起 | 1487辆

其他车型方面，骐达、奇骏还有一定的贡献，但奇骏想要突破瓶颈并不容易，即便是推出超混双电机四驱版本，消费者对于三缸机的抵触依然强烈，ARIYA 艾睿雅(图片|配置|询价)作为走纯电路线的SUV，在经历几次调价之后未见起色，同级市场上有太多选项了。

奇骏

最低售价：13.13万起最高降价：5.80万

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懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈17万车友热议二手车2.48万起 | 880辆

从东风日产公布10月销量的方式来看，折射出其内心并不自信的现实，环比增长无法掩盖今年总体市占率的下滑，轩逸的热销更不能抵消其他车型的萎靡不振，要想守住底线，只能考虑从新能源领域多下功夫，燃油车已经没有多少空间了。