销量不高，售价却挺高，红旗HQ9拿什么吸引消费者？

纵观现如今的汽车市场，MPV车型因其独特的优势，不论是用于商务还是家庭出行，都越来越得到了消费者的青睐。因此，各大车企纷纷在MPV市场布局，推出各式各样的车型，以满足消费者多样化的需求。然而，自主品牌中的领头羊红旗在2022年才推出了首款量产MPV：红旗HQ9(图片|配置|询价)。令人遗憾的是，上市后红旗HQ9并没有获得预期的关注，销量也较为惨淡，连月销量上千都有些吃力。如果这种情况持续下去，红旗HQ9可能会退出市场。

红旗HQ9

最低售价：28.38万起最高降价：6.50万

图片参数配置询底价

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红旗HQ9的外观设计大体上还是比较符合红旗品牌的一贯风格，直瀑式前格栅和旗标都是红旗的标志性元素。但个人感觉这种设计略显过时，缺乏新鲜感。车身侧面的设计更能表现出红旗HQ9的气场，超过5.2m的长度和3.2m的轴距，让红旗HQ9显得十分霸气。但让人难以理解的是，这样一款中大型MPV，配备的是18寸的轮圈，显然有些不匹配。

红旗HQ9的尾部设计则比较新颖，不规则的贯穿尾灯减少了车尾的威严感。车顶配备的镂空尾翼内嵌高位刹车灯带，使得整车看起来并不那么沉闷。总体来说，红旗HQ9的外观设计属于沉稳雅致的风格，作为家用车是完全没有问题的，但就个人观感来说，设计有些小题大做。

作为MPV，红旗HQ9的后排设计自然是重中之重。全系标配第二排电动调节功能，从次低配开始就配备了腿托和加热功能。不过，入门级车型的售价达到35.88万，而某些配置并未给人留下深刻的印象。这对于消费者来说，显然不太值得。

动力方面，红旗HQ9依旧保留了经典的2.0T发动机和8AT变速箱，这套动力系统在现在的市场中并无太多优势。虽然加入了48V轻混系统，但还是无法改变其本质的沉重感。这对于家庭用户来说，可能更愿意选择新能源车型。

红旗HQ9

最低售价：28.38万起最高降价：6.50万

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总的来说，35.88万的起售价和红旗HQ9的产品定位，显然更适合商务客户。而对于大多数消费者来说，可能会更倾向于选择那些定位较低的家用MPV。因此，售价在一定程度上影响了红旗HQ9的销量。另一方面，新能源MPV的兴起，如腾势D9和别克GL8，对红旗HQ9的销量也产生了影响。可以说，红旗HQ9的产品力并不突出，要想在竞争激烈的市场中脱颖而出，显然还需要更多的努力。