车评｜蔚来ET7真的是“西装暴徒”的最佳选择吗？

说到“西装暴徒”不得不提起奥迪RS7，很多人的Dream Car，甚至很多人动手把自己50万的A7改成了RS7，但是这样的“RS7”只能算“西装”，不能算“暴徒”，因为了动力不足。同样50万，蔚来ET7(图片|配置|询价)也可以做“西装暴徒”，因为它完全符合“西装暴徒“的定义。我会通过这篇文章去探讨，从外观内饰、操控、空间、易用性、舒适性方面，论述ET7是否是“西装暴徒”的最佳选择。

奥迪RS 7

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奥迪 RS 7 4.0T Sportback

外观

蔚来ET7的外观有着硕长的腰线带溜背的造型与RS7非常相似，这台长达5.1米的要比RS7长一些。尾部是贯穿式的尾灯，尾灯两边会散开一种有小翅膀的感觉。ET7的前脸因为没有进气格栅，显得没有RS7那么张狂。ET7的使用分体大灯格式，同样使得ET7看上内敛很多。总得来说，蔚来ET7的外观符合“西装”的品质。就是不张狂，很商务范。

蔚来ET7

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内饰

蔚来ET7的内部空间宽敞、舒适，用氛围灯组成环抱式座舱，非常有科技感。使用了可再生藤木，大面积高级软包覆、Microfiber顶棚，奢华而简约，颇有欧风精装房的味道。隐藏式出风口是当代汽车的标配。尽管内饰简约，但是用起来也足够顺手。常用的操作几乎都是实体按钮。档位选择是，车窗升降是，选择驾驶模式也是。方向盘从某个角度可能遮挡了方向盘，但是HUD会把遮挡的信息弥补回来。唯一不足是杯架不够深，也没有固定装置，放小罐可乐会晃动。

空间

空间方面，ET7有着同级最优横纵向及腿部空间，但是坐垫短。前排14向电动，加厚舒适层。后排创新的背部舒缓按摩，航空头枕、高级大扶手、外侧扶手和隐私玻璃。前后排加热、按摩及通风，全车双层隔音玻璃，配置丰富。唯一可惜的是，行李箱空稍小，只有503L，同级奔驰E级行李箱空间为540L。

操控

“西装暴徒”的定义，外观内饰虽然重要，但是操控最为重要。而操控的根本是动力刹车与悬架。蔚来ET7搭载了新一代碳化硅高效电驱平台，拥有653匹的马力。官方百公里加速3.8秒，懂车帝实测3.68秒。与奥迪RS7 3.6秒的百公里加速非常接近。配备空气悬架和CDC自研的ICC智能底盘域控制器。

首先我们来看ET7在山路上的表现，作为“西装暴徒”，跑山是必不可少的。我拿到车，当然也往广州的南昆山跑了一趟。南昆山起伏多，弯道多而狭，路片铺装完好，风景秀美是广州不可多得跑山胜地，当初除了这些还有一个必要条件，这里就不多说。ET7跑山第一件事就是动力真的足，运动+模式下，方向盘手感够重，加速非常线性。出弯之后可以迅速将速度提到100+。可惜的是ET7并非提供高性能的刹车套件，需要减速时信心不足。还有就是，由于ET7轴距超过3米，转弯半径大，有没有配备后轮转向系统。在急转弯时，速度稍微高一点就会遇到转向不足的问题。总得来说，ET7跑山还是可以的，但是比起RS7那还是有一定差距的。

然后是ET7在高速的表现。同样得益于双电机强大的动力，加速异常迅猛，100km/h到140km/h用时不到4秒，高速超车时非常有信心。蔚来ET7搭配了CDC自研的ICC智能底盘域控制器，车子在高速状态下巡航非常稳定，高速过弯也没有侧倾。蔚来ET7高速隔音做得很好，车内很安静，但是由于我的车选了21寸高性能轮胎，高速时胎噪大，特别是在一些柏油路面行驶时，太糟可以说是让人受不了的地步。幸好广东很少这样的高速路面，如果你住的地方，路面不是很好，建议不要选配21寸大轮毂。除此之外，蔚来ET7的高速体验非常好。

“西装暴徒”市区代步也相当重要，因为穿西装的多半需要在城市间奔走，去各个地点开会之类的，通常要每天在城市开上一段很长距离。蔚来ET7在城市代步给我感觉首先是安静，这是电车的优势。没有发动机，即便装载了600+匹马力，在市区内行驶异常安静。无框车门并未对安静造成影响。奥迪RS7唯一做不到就是这点。然后就是地盘了，ET7的空气悬架即便在最软的设定，也没有软得很夸张，没有那种漂浮的感觉，还是会有一丝丝的路感传递到车内，让驾驶者保持与路面的连接。这一点非常符合“西装暴徒”。

易用性

说到易用性，上面说到蔚来的操作逻辑简单，很多常用操作会有实体按钮。如果没有实体按钮，可以用nomi呼出需要调节项的界面，也非常简单。蔚来的领航驾驶支持自动变道超车，自动下高速，只能在高速使用有点可惜，使用起来感觉是非常好用的。蔚来的车机相应速度还算快，逻辑分页清晰，nomi识别精准，这些都大大提高了易用性。可惜的是，中控屏是竖向。在看剧/电影是，屏幕可用面积略小，跟iPhone Max差不多。

由于蔚来ET7是C级车，车长超多5米，算下来就是一台占地10平方米的车。由于没有搭配后轮转向，在地库挪动有一些困难，希望ET7后续版本会支持后轮转向。ET7配有高分辨率的HUD，城市代步时，可以清晰在挡风玻璃看到车道情况，摄像头信息，限速信息，可以大大提高易用性，同时提升行驶安全。

总结

50万想买“西装暴徒”，ET7必然是首选。出色加速架空，成吨的高级配置，比RS7好上不少。易用性智能化都很好，唯一不足的就是没有配备后轮转向，在山路/地库略显笨重。蔚来ET7是一台好车，如果你需要在城市代步，每天跑很远的距离。偶尔也去山里飙一下，重要的是你没有150万买RS7，ET7也是一个不错的选项for“西装暴徒”。