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    福特蒙迪欧也开始了,8AT变速箱配上1.5T,上市不久便优惠

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    小汽车大咖秀2023-11-14

    这两年的汽车市场真的太卷了,那些国内的常青树品牌这两年的销量都开始慢慢减退,更多的消费者会去选择新兴品牌,为了抓住老顾客的心,很多车企费尽心思。像是福特这个品牌更是如此,本来影响力就不如德系车和日系车,如今,还被国产车压了一头,现在就只能想办法稳住市场,抓住一批想要购买福特汽车消费者的心。想要留住消费者的最好办法,那就是降价,再拿出好的配置,这才能让消费者多看一眼。在前不久上市的蒙迪欧(图片|配置|询价),如今就是如此,刚开始的指导价在14.98万元起,这才上市了两个月,就降了一万块。


    福特蒙迪欧这款车各方面我觉得还是不错的,比如这台车的外观造型上就非常的运动化,非常适合当下年轻人的审美。造型上有着非常浓重的轿跑风格,而且我觉得这台车的配色也非常好看,尤其是黑色与渔火红的配色。虽然会有很多人说买车不买红,但是我个人觉得这款车的配色真的相当亮眼,放在一众车型当中,非常有辨识度,甚至可以在这台车当中看到那些美式肌肉车的影子。

    我个人非常喜欢这款车中网的设计,肉眼看去,能够感觉每个中网格栅是向外隆起的,甚至还会感觉这片格栅会随着清风拂过而晃动起来。并且,中网格栅全黑的配色看起来会格外炫酷,搭配着最上方的灯组,又显得极其凶悍,具有着非常强烈的威慑力。


    来到车身侧面,可以看到非常明显的肌肉线条,并且这些肌肉线条主要集中在车门处,从门把手的位置开始,一直向车后延伸,车门最下方也同样有着肌肉线条,所以我才会说这台车的身上有着那些美式肌肉车的影子。这台车的侧面让我觉得非常意外,因为我没有想到一款燃油车会将经典的门把手造型换成当下主流的隐藏式门把手,并且这款车的隐藏是文博二手做的,非常好,在关闭时几乎看不到缝隙,几乎与车身融为了一体。不过我觉得这台车的轮毂略微显得笨重,但是造型设计上还是非常好看的,或许是因为颜色搭配上让我有了这样的感觉,如果将轮毂换成更加运动的黑色,我觉得会更好。

    来到这款车的尾部,能够发现这里的造型设计非常好看,并且层次分明,立刻就能吸引到自己的视线。因为这款车使用的是轿跑风格设计,所以尾部没有延伸出太大面积。不过好在尾部向外延伸出了一处小尾翼,看起来有一丝丝俏皮。唯一的下方就是这台车的尾灯灯组,尾灯分为两部分,首先就是嵌入中间的贯穿式尾灯,灯罩和四周使用了熏黑设计,在点亮之后会给人带来非常震撼的感觉。两侧是这台车的转向灯,内部分为三个主灯组,同样拥有着浓烈的运动风格。这台车的尾部肌肉线条同样非常明显,并且主要集中在灯组附近,这就给人带来一种非常高级的质感。


    来到这款车的内饰,让我觉得有一些失望,因为和我预想的有一定差别。但是后来我发现我看到的版本是这款车的低配款,低配版的中控台使用的是双联屏设计,因此,副驾驶的位置会让人觉得非常空旷,并且副驾驶的位置也没有额外进行一些造型设计,主驾位置和副驾位置就形成了鲜明对比。但是这款车的高配版本就非常不同了,使用了一块超长的带鱼屏,将中控台丰富了起来,并且取消了那些繁琐复杂的中控台旋钮,全部融入到了屏幕当中,整车给人带来一种简约的感觉。


    但是,说是简约,也只是造型上的简约,这款车的内饰配色让我觉得一言难尽。目前共有四款配色,可供消费者选择,分别是纯黑配色,还有黑灰配色以及两款不同的黑红配色,所以这台车还是会给人带来一种沉闷的感觉。而且这台车的外表太过运动了,对比起内饰,就会让人觉得毫无兴趣。


    这台车的内饰方面让我觉得差强人意,但是好在性能配置方面做的还不错,这台车的发动机使用的是1.5t,有190匹的马力,一些驾驶功能和驾驶硬件也比较齐全,高配两款会配有现在主流的全速自适应巡航和l2副驾驶功能,顶配版本还会使用360度全景影像。这台车的变速箱使用的是我们很多人非常喜爱的8 at变速箱,这一点也是让很多人觉得这台车比较直的原因。

    这台车整体来说还是不错的,除了内饰方面我个人是不太喜欢,但是性能方面我觉得还是非常可以。如果不介意这款车的内饰设计,那我觉得完全值得购买。

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