15.98万起就标配四驱？还是中型SUV定位，哈弗枭龙MAX有点东西！

今年哈弗推出的全新车型枭龙MAX以指导价15.98～17.98万及全系标配的Hi4电混四驱技术，立即吸引了大量消费者的目光。然而，这款车型不只在动力系统上有亮点，它在其他方面的表现如何呢? 让我们来详细解析一下。

哈弗枭龙MAX

最低售价：11.68万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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在外观设计上，枭龙MAX采用了全新的“战机”设计语言。其无边界的菱形渐变中网栅格子，自适应远近光的LED大灯，以及獠牙样式行车灯，都给人留下了深刻的印象。更不用说其翼子板贯穿整个车身，前后隆起的翼子板，大倾角的D柱，以及19寸轮毂造型，都使它看上去既有燃油车的稳重，又有新能源车的未来感。

车内部分，枭龙MAX的Coffee OS智能座舱一览无余。它由三块12.3英寸的实体屏幕和HUD组成，无论是行车信息，中控舒适，车机互联，还是副驾驶的娱乐需求，都能轻松满足。并且它搭载的8155芯片，保证了车机系统的流畅操作。操控台的设计也相当实用，双手机位和大尺寸的实体按键形成了丁字形布局，配合中控屏幕，使得操作更加方便。

在舒适配置和智能化方面，枭龙MAX也有不错的表现。免唤醒词的双区域语音识别、4G车联网、手机APP控制、540度透明底盘、OTA升级，以及座椅通风按摩等功能，都让驾驶变得更加轻松便捷。至于辅助驾驶，枭龙MAX也毫不逊色。它装配了22个传感器和雷达，搭载了咖啡智能驾驶系统，以及HWA高速公路智能驾驶辅助、并线辅助、循迹倒车、全自动融合泊车等功能。这些都构成了官方宣称的L2+智能辅助驾驶系统。

动力系统方面，枭龙MAX全系标配了由1.5L混动专用发动机Hi4前后驱动总成模块以及一块19.27kWh的三元锂电池组成的Hi4智能四驱电混技术。这套系统的综合功率为205kw，峰值扭矩为585N·m，0-100km/h加速时间只需6.8秒。车辆提供了九种驾驶模式，能满足不同消费者的需求。

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综上所述，枭龙MAX在智能化方面可能并不能与新势力车型相媲美，但从一个普通消费者的角度来看，无论是同价位还是同级别的车型，枭龙MAX都有很多亮点，可以说是一款实用的中型家用SUV。然而，虽然枭龙MAX在各方面都有出色的表现，但在配置和设计上仍有一些缺点，比如中控台的按键设计稍显简单，开关感觉略显粗糙，这些都是值得改进的地方。不过，总的来说，枭龙MAX无疑是一款值得购买的车型。对于这款车型，你有什么看法呢？