今天名爵的大本事MG Cyberster(图片|配置|询价)正式亮相广州车展要价31.98万到35.98万元,值不值,几分信仰几分货,咱们走着瞧。

MG Cyberster作为官方宣传的MGB GT的精神续作,也依然延续了两门两座Roadster的软顶敞篷设计,但不同于老前辈MGB GT需要手动开关蓬,Cyberster可以通过按钮控制顶蓬开关,而且十秒以内就可以完成,时速50公里每小时以下都可以开关蓬。
整体的前脸设计没有什么可以挑剔,筋线设计的前包围和引擎盖的一体设计非常运动,传统的进气口被优化掉后变成了向刹车和底盘导风用于冷却刹车和增加下压力大导流口,兼顾造型时尚的同时满足了空气动力学需求。
车身尺寸方面MG Cyberster长宽高分别为4535/1913/1329毫米,轴距为2690毫米,车身短小但轴距不短,在满足灵巧的同时更长轴距满足了跑起来的稳定性需求。
而且更不同于MGB GT的是,Cyberster用了剪刀门而非传统的平开门,开门的拉手也变成了用按键进行开关们,而且在触控按键的旁边以及车门上,还配备了探测上方以及侧方障碍物的雷达探头,以防止开门时发生磕碰。

MG Cyberster的方向盘上还配有超级运动模式Super Sport的启动按键,让用户在允许的情况下体会到“速度与激情”。

MG Cyberster入门级魅心后驱版配备容量为64度的动力电池,搭配最大功率为312的后驱电机,CLTC工况续航里程为501公里;
中配致远后驱版匹配容量为77度的动力电池,后驱电机最大功率337马力,CLTC工况续航里程为580公里;
顶配四驱版搭载最大功率为540马力的双电机四驱系统,同样匹配容量为77度的电池组,CLTC工况续航里程为520公里。
至于MG Cyberster能不能给用户们还原最“纯粹”的“英国味儿”,能不能利用电动技术和现代科技还原曾经MGB GT的驾驶体验,又能否在这基础上更进一步还需要实际去体验了才能感觉得到。
关于MG Cyberster的更多消息,电动瓦力将持续关注,感谢您的支持。

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