Model 3和昊铂GT，真假超快充之争？

最近广州车展开幕了，有想买纯电车的小伙伴吗？准备买电车的话，对超快充肯定不陌生，而说到超快充，就不得不提正热门的800V特高压，现在很多车企都在追捧，消费者也都认。但是，说实话，并不是所有800V特高压都是真特高，针对这个事儿，我可是做了功课的。

说起来，800V只是一个比较宽泛的概念，它并不是指整车的高压电气系统全时段都能达到800V，而是一个平均值，整车的电压范围在550V—950V范围内，都可以称为800V高压平台，而目前大多数新能源车采用的都是400V平台，整车电气系统电压范围在230V～450V之间。

在纯电轿车领域，特斯拉model 3(图片|配置|询价)是绕不开的，它素以续航长、充电快著称，但是，它真不是800V高压。针对这个事儿，特斯拉的大领导明确说过：特斯拉认为在model 3和model Y等小型车辆切换到800V的成本，还是远远超过带来的好处，目前来看400V的快充，能覆盖800V的好处……你看，特斯拉model 3真不是800V，而且短时间内，也没有切换的打算，这就导致特斯拉续航还行，能达到710+公里，但充电是真的不够快。权威媒体的横评测试显示，采用480kw的超充桩充电15分钟，model 3续航只能增加205公里，在节奏越来越快的今天，明显不够用。

与model 3相比，昊铂GT就厚道多了，它搭载的是800V特高压平台，这个平台所用的碳化硅芯片能以更小的能量损耗换到充电速率的大幅提升，据说它甚至能承受行业最高的900V峰值电压，这“扛压”实力在业内可是头一份。正是因为能实打实的“扛压”，昊铂GT的中汽研CLTC实测续航达到了743公里，充电速度也是杠杠的，同样采用480kw的超充桩充电15分钟，昊铂GT的续航能增加445公里，与model 3相比，翻了一倍，不挑桩、不挑对手，这充电表现任谁看了都得服气。这么一看下来，model 3得先突破自己的超充技术上限，再来谈昊铂GT的极限吧。

昊铂GT

最低售价：15.38万起

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从网上刷到的广州车展照片来看，昊铂GT又出足了风头，吸引了不少现场的小伙伴。如果看重超充续航这方面的话，昊铂GT应该是能满足你的需求的。#2023广州车展#