剪刀门加敞篷，纯电跑车MG Cyberster买顶配最划算

备受瞩目的纯电敞篷跑车MG Cyberster(图片|配置|询价)终于在广州车展迎来了上市，一共推出了3款车型，指导价为31.98万-35.98万元，换句话说，这个价钱买一台Mustang还有多，但却能够拥有最短为3.2秒的加速时间，性价比简直没得说。

MG Cyberster

最低售价：31.98万起

图片参数配置询底价

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新车采用了此前概念车的设计风格，而且同时具备了剪刀门设计和软顶敞篷，要知道此前差不多价位能买到的也就是一台MX-5，还得交额外的税费，现在好了，MG Cyberster连购置税都帮你省了，是不是跃跃欲试了呢。

根据官方的信息显示，只要在时速50km/h以内，软顶都可以实现开合，或者是驻车状态之下8秒开合，剪刀门则是电动开合，而且还可以自由设置开门角度，并具备防夹功能，避免尴尬。

造型上，新车可以说将MG的赛车历史和电动时代的新需求融为一体，比如这个暴风之眼大灯就来自MGB的大灯，线条则很容易让人想到上世纪驰骋赛道的MG小跑车，尺寸方面新车的长宽高分别是4535/1913/1329mm，而轴距为2690mm，略大于宝马Z4，而且可以明显看出车头下压，这是因为它不需要在车头布置硕大的发动机舱，这也一定程度上有利于空气动力学。

车尾则非常夸张，很有趣的是，设计师将空气动力学套件和尾灯融合在一起，转向灯则直接设计成两个箭头，非常夸张，也更加有咄咄逼人的气势。

座舱内部也很有趣，采用了一块环绕式的三联液晶仪表，集成了所有需要关注的行车信息，方向盘则是平底式设计，整体看起来很运动，而且还专门给方向盘上设置了一个能够让车辆进入SUPER SPORT模式的红色按钮，当路况合适的时候，立刻就可以进入放飞自我的状态，相信必然能够成为公路上最具魅力的风景线。

动力方面新车则提供了三个版本，单电机低功率版本配备一台最大功率231kW的永磁同步电机，布置在后轴，单电机高功率版本的这台永磁同步电机则是250kW，双电机版本是前轴搭载一台最大功率150kW的永磁同步电机，后轴一台最大功率250kW的永磁同步电机，输出还是相当惊人的。

续航方面新车配备了两种电池组，容量分别是64kWh和77kWh，根据电机不同，能够实现501km、520km和580km的续航里程，比较符合城市驾驶的需求，也支持快充。

MG Cyberster

最低售价：31.98万起

图片参数配置询底价

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智能配置方面，新车从中配车型开始支持L2级驾驶辅助功能，能够大大降低日常通勤的操作压力，这么一算，还是相当划算的，毕竟中配车型相比入门版不光配置提升，续航还从501km提升到了580km，会大大降低续航焦虑。

当然，考虑到它的跑车身份，我更推荐购买顶配，也就是指导价35.98万元传奇四驱版，毕竟40万不到能够拥有3.2秒的百公里加速时间，这才是超跑的终极形态呀。