国产豪华VS日系销冠，红旗H5和凯美瑞谁更值得入手？

20万左右买一台中型车你会想到谁？是不会出错的帕萨特，还是有口兼备的凯美瑞(图片|配置|询价)，亦或是有豪华调性的红旗H5，不可否认上述这些都是不错的选择，其中呼声颇高的尤其是红旗H5和凯美瑞，一个是本土豪华新锐，另一个是日系销量常青树，所以本期就以终端价趋近的红旗H5 2024款 2.0T 自动智联旗畅版（下文简称红旗H5）和凯美瑞 2023款 双擎 2.5HGVP 领先版（下文简称凯美瑞）为对照来盘一盘究竟谁更值得入手。

红旗H5

最低售价：10.58万起最高降价：5.40万

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红旗H5继承了家族血脉基因，前脸以标志性的高山流水式直瀑格栅来点名品牌身份，配上中间独有的红色旗帜标识，塑造出气派有度的形象，相对于前脸的细致刻画，车侧和车尾等维度的设计则倾向于简约干练，毕竟对于一些正式场合来说，繁琐复杂的装饰反而显得多余，但是为了保证精致感，红旗H5在车窗边缘以及尾部灯腔上方加入了银色镀条来提亮和修饰。

该车型的内饰也对得起“豪华品牌”的调性，突出性的优势之一在于用料扎实，座椅和门板扶手均采用了有纹路的皮质包裹，并采用真皮方向盘，整体的质感表现相较于同价位的凯美瑞要有优势。另外金属面板的加入又不会使得素黑的座舱显得沉闷，配合内嵌式的12.6英寸中控屏，科技感得以呈现。

红旗H5和凯美瑞均定位是三厢中型车，其中凯美瑞的长宽高各为4885x1840x1455mm，轴距2825mm，而红旗H5的车身尺寸做到了4988x1875x1470mm，轴距达2920mm，其尺寸甚至能媲美市面上部分C级车，所以美凯瑞跟它比起来会比较吃亏，这也是合资车对上国产车常有的弱势之一。

红旗H5配备倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助等等，而同价位的凯美瑞则不具备这些功能，此外，凯美瑞所缺席的4G车联网、GPS导航系统、OTA升级等功能在红旗H5身上也有实现，并且前后驻车雷达、360°全景影像等功能都有支持，不过前排隔音玻璃和副驾驶膝部气囊是红旗H5没有的，总的来看，红旗H5的配置是要比凯美瑞丰富的。

凯美瑞

最低售价：13.38万起最高降价：4.00万

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动力方面，红旗H5搭载8AT+2.0T的动力总成，峰值功率165kW，扭矩峰值340N·m，凯美瑞则配备2.5L的发动机，相较于红旗H5所采用的涡轮增压发动机来说，凯美瑞的油电混动具有省油特质，WLTC综合油耗仅为4.81L/100km，而相应代价是性能偏弱，160kW的系统综合功率使得其百公里加速在10秒开外。

红旗H5

最低售价：10.58万起最高降价：5.40万

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凯美瑞

最低售价：13.38万起最高降价：4.00万

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对比之下，配置丰富、动力充沛是红旗H5显著的优点，结合终端价位相近的条件来看，红旗H5性价比优势较为明显，而凯美瑞的优势除了省油特性之外，更多的在于产品力之外，市场保有量大、保值、售后维护成本低是其能够长期保持销量的原因之一。在市场认可度方面，二者各有话语权，凯美瑞品牌效益好，而红旗H5则能凭借豪华属性能够为车主带来面子效应，而在这个国产与合资齐头并进的年代，个人认为红旗H5更值得入手。当然，一家之言，你认为哪款车谁更值得选呢？我们评论区讨论。