一篇文章告诉你新哈弗H5对比瑞虎9该怎么选

有网友在后台私信我们咨询新哈弗H5(图片|配置|询价)和瑞虎9该选谁？无论是我直播间还是评论区，被问过无数次的就是这个问题了。今天我和大家深度的聊一聊他俩。我会从平台架构，动力，底盘，安全，舒适，定位上给大家分享，看完你马上就知道选择谁了，我会把我的建议和购买的时间放在文章结尾。

动力对比同样强悍
首先两车的开发平台是完全不同的，因此开发团队、设计风格都不同。瑞虎9出自T2X平台，后来正式更名为火星架构，新哈弗H5由哈弗汽车坦克平台打造而来，其中包括安全架构，底盘架构，增加混动架构，全新的架构可拓展的辅助驾驶能力以及车机系统更高。下面我就分别展开来说说，动力系统方面，两车都配置了2.0T发动机，以及8AT的变速箱但略有不同，还有四驱配置，而目前上市的车里面瑞虎9先上了8AT加采埃孚四驱，而新哈弗H5上的是分时四驱，瑞虎9有两驱版本，而新哈弗H5没有。新哈弗H5提供有柴油版本车型，而瑞虎9不提供这样车型，两车可以说各有优势。动力总成方面新哈弗H5的分时四驱系统更加适合轻度越野路段，毕竟采埃孚8AT的综合性更好，瑞虎9则偏向于城市用车。

再说底盘，两者可以说是相似的下车体和悬架形式，下车体方面是在操控性上加强了，悬架依然是前麦弗逊后多连杆，增加了智能主动减震器的配置，底盘减振方面增加了先进的配置提升舒适性，提升了发动机的液压悬置，提升隔振能力，也就是NVH。车身结构方面，两车都有着高强度钢的加持，抗拉强度也都有着优异的表现，热成型钢占比不错，两车不相上下。关于两车的车身安全设计方面后面单独出一期。

配置对比同样便利
舒适方面，两车座椅通风加热在次低配以上就是标配，舒适性上也有保障。两车都配有独立的空调系统，后排有独立的送风系统，瑞虎9第三排可以选装独立空调。车机系统和辅助驾驶功能方面两车基本是同一个水平的，都是先进的车机功能，新哈弗H5的智能辅助驾驶芯片，拥有超强的计算力，能实现像自适应巡航、车道保持这种智能的辅助功能。而瑞虎9顶配采用了8155的车机芯片，智驾芯片算力有所提升，辅助驾驶能力更高，这个配置与新哈弗H5也是不相上下。

空间对比新哈弗H5更宽敞
然后就是定位了，很明显新哈弗H5走的是方正硬朗路线，外观内饰沉稳大气，而瑞虎9走的是科技年轻范儿，动感溜背的造型，所以为了提升后排乘坐空间，瑞虎9后排座椅有所下沉，我个人体验没什么问题，各位可以自己去感受。瑞虎9还有7座配置，这是新哈弗H5没有的，但是车长比瑞虎9多了许多，所以整体空间上也是大于瑞虎9的。

到这就都介绍完了，下面我把两车的关键配置差异做个总结，至于其他细节配置各位可以打开汽车网站去详细对比下。有人会说这两个车的价格有重叠，会不会难分难解呢，我的个人建议就是新哈弗H5的定位是更倾向于已婚家庭家用，而瑞虎9则是更适合单身追求智能化的年轻人。并且新哈弗H5目前是有柴油版本的，而瑞虎9则没有这种版本，所以我个人看法是新哈弗H5是为了抢占更多的市场份额而来，想要选择一款实用、可靠的家用SUV，大家应该知道谁更合适了吧！不知道看客们现在有何看法。