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    保时捷设计师操刀,终端优惠3万,起售价18.98万,欧拉闪电猫值吗

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    一直说车2023-11-27

    作为百分之九十城市用车的情况下,很多人的目光转向了纯电车,不仅省心、省事还省油。那么这款长城汽车旗下的欧拉闪电猫(图片|配置|询价)就值得一提了,独特的外观以及丰富的配置吸引了不少消费者,外观设计与保时捷911设计师竟然为同一人。

    这款车共推出了4款车型,以欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版为例,指导价20.38万,各地区的优惠力度不同,以成都为例,优惠3万,惠后价17.38万。相比低配版多了1.4万,却增加了疲劳驾驶提示、抬头显示、电动尾门、自适应电动尾翼、方向盘加热、香氛系统、Infinity音响等22项安全舒适性配置。那么这款车还有哪些亮点呢?我们一起来看看

    采用欧拉典型的家族化设计,同时做了扁平化的轿跑式设计,看起来气场很足。侧面线条特别流畅,溜背式车身加上无框车门,以及隐藏式门把手设计,不仅显得很高级,还有效的降低了风阻,风阻系数达到0.22Cd。值得一提的是,尾部还配电动扰流板,根据车速自动升降,十分帅气。

    车身尺寸4871mm/1862mm/1500mm,轴距2870mm,这个轴距后排空间更为宽敞,本人身高180cm,坐到后排,腿部空间有一拳三指左右,头部也有一拳左右的余量,地台只有微微隆起,乘坐三个人也没什么问题。仿皮的座椅支撑性不错,质地也很柔软,还带加热通风按摩。

    内饰设计,整个车内的质感不错,能够触摸到的地方都用了皮质材质覆盖,触感细腻。中控岛台区域保留了实体按键,可以更好的盲操作。车内配备了手机无线充电、后排扶手杯架、后排出风口、车载空气净化、多色氛围灯和车内香氛,以及Infinity音响配11扬声器,实用舒适性与氛围体验感得到了兼顾。

    配置层面,三块圆形的仪表盘,12.3英寸中控屏以及HUD抬显,有着很强的科技感。配有骁龙8155芯片,驾驶辅助也达到了L2级别,像主流的GPS导航、车联网、OTA升级、面部识别、透明影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、循迹倒车都是一应俱全的。包括全车无钥匙进入、启动、内置行车记录仪、遥控移动车辆也都是标配。

    搭载前置单电机,总马力204Ps马力,总扭矩340牛米。电池采用宁德时代,蜂巢能源的磷酸铁锂电池,容量63.87kWh,纯电续航555km。百公里耗电量13.2kwh。

    动态体验,开起来比较平顺,动力输出不错,方向盘的指向性也很好。前排标配多层隔音玻璃,隔音效果不错,几乎听不到胎噪和风噪的声音。后多连杆悬挂,底盘韧性不错,支撑性也可以,整体的调校是偏舒适的,面对坑洼的路段过滤的比较干脆。

    总结:欧拉闪电猫整体表现还是不错的,动力比较充沛,配置也比较丰富,空间以及续航作为日常使用足够,综合实力比较均衡。尤其帅气和外观和豪华的内饰更是加分项,加上现在比较大的优惠力度,整体来看,欧拉闪电猫还是比较值得入手的。你们怎么看?

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