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    领克06 EM-P实测表现怎么样?

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    车圈不香2023-12-01

    大家在购买一辆小型SUV的时候,一定会在乎设计、内饰、智能座舱、能耗升级、驾驶体验等等,接下来小编通过为期几天的实测带来最新一期的实测小报告,本次测试的车型为领克06 EM-P(图片|配置|询价) 2024款 EM-P 126长续航Halo,希望通过以下的分享内容对你的购车带来一些指导性意见。

    外观方面:

    领克06 EM-P车头正面一根黑色饰条贯穿两侧全LED大灯组,引擎盖上方依旧是黑色领克车标搭配两侧倒Y字型日间行车灯,下方大面积八字形进气格栅搭配黑色包围,整个车头看起来很有设计感。车身侧面采用悬浮式车顶设计,车顶上方是黑色行李架,车身中部一根凌厉的腰线贯穿,下方大面积黑色包围贯穿着215/55 R18的轮毂,整个车身侧面看起来比例协调。车尾上方法黑色尾翼搭配上方的鲨鱼鳍天线,中间贯穿式尾灯组中间镶嵌着领克字母车标,最下方依旧采用八字形黑色包围,整个车尾尾灯点亮之后极具辨识度。

    内饰方面:

    领克06 EM-P中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹,往下一块10.2英寸的全液晶仪表搭配皮质包裹的多功能方向盘,整个方向盘握起来手感比较细腻。下方一块白色皮质包裹搭配一块14.6英寸的中控大屏,整个内饰看起来比较有层次感,车机方面采用国产自研7nm“龍鷹一号”芯片;16G+128G超大运存内存使用起来很流畅。

    空间方面:

    领克06 EM-P的座椅采用仿皮材质的桶式座椅,整个座椅坐起来包裹性很不错。接下来把前排座椅调整到适合我的坐姿,小编身高173cm,体重54.7kg,前排头部空间为1拳零3指。接下来保持前排座椅位置不变进入到大家最关心的后排,后排腿部空间为1拳零4指,后排头部空间为1拳零3指。最后打开后备厢,整个空间比较规整且后排座椅支持40:60比例放倒。

    动态部分:

    领克06 EM-P搭载着一台1.5L自然吸气发动机匹配3挡DHT变速器,发动机最大功率88kW(118Ps),最大扭矩148N·m。这台车还有一台218马力的电动机加持,百公里加速时间仅需5.9s,这个动力表现就很有优势。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,整体的调教风格偏整,支撑性表现还是很不错的。续航方面这台车最高纯电续航126km,官方GLTC综合续航1280km,小编在太原市区内环路和市区拥堵路段五五开的路况下,实测最低荷电状态下百公里油耗为5.0L。

    最后小编对本次此时进行总结,这辆领克06 EM-P首先外观比较有设计感,内饰用料和车机方面表现也很不错,最关键可油可电灵活使用且底盘极限比较高驾驶性也不错。

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