大众ID.7 VIZZION现身，预售价23.7777万，挑战汉EV，有胜算吗？

一汽-大众的纯电动力量再添新兵，ID.7 VIZZION(图片|配置|询价)作为品牌首款中型电动掀背轿车，已在市场上揭开神秘的面纱并启动预售，标价23.7777万元。该车型以其独特造型和实用性，直指比亚迪汉EV的市场份额。在今年4月的上海车展上初次亮相后，经过数月的期待，ID.7 VIZZION终于推出预售。尽管在此期间，其他品牌在新能源车型方面如日中天，但ID.7 VIZZION的产品力仍值得期待。

ID.7 VIZZION

最低售价：15.99万起最高降价：7.09万

图片参数配置询底价

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设计上，ID.7 VIZZION维持了大众ID系列的简洁线条，尽管这样的设计在街面上并不稀奇。前脸简约中富含辨识度，带有动态照明的大众Logo和横向头灯组，在暗夜中特别吸引眼球。

车辆侧面的明亮饰条从A柱延伸至D柱，与双色车身形成鲜明对比，视觉层次感十足。首发版车辆装配的19英寸轮毂，尺寸适中，并采用了低阻力设计，与这款车身长超4米9的中型车相得益彰。ID.7 VIZZION的车身尺寸与比亚迪汉EV不相上下，长宽高分别为4956*1862*1537mm，轴距达到了2965mm。尾部的连接式尾灯和隐藏式排气口设计增添了一丝时尚感。掀背车型的实用性得以体现，尾门开口宽敞，后备厢容积达到521升，日常使用极为方便。

内饰部分，ID.7 VIZZION带来了ID家族的设计风格，15英寸屏幕和2K分辨率的搭配，加上ID.OS.2.0系统，流畅性有显著提升。虽然有些配置如液晶仪表盘、AR-HUD抬头显示以及智能空调令人称道，但在竞争激烈的市场中，也许并不算出类拔萃。配置方面，包含L2级辅助驾驶系统、感应式电尾门、一键进入系统、LED大灯等。舒适性方面，通过选配冬季或夏季包可以增加座椅加热或通风等功能，性价比相对出色。

动力系统方面，首发版搭载的后置单电机提供204匹的最大马力和310牛·米的最大扭矩，最高车速限制在155km/h，这在同级别车型中表现平平。续航方面则较为出色，配备84.8度的电池包，CLTC续航达到642km，并支持100千瓦的快速充电。

ID.7 VIZZION

最低售价：15.99万起最高降价：7.09万

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虽然ID.7 VIZZION并未在所有方面超越竞争对手，如缺少800V高压充电平台和先进的驾驶辅助系统，预售价格也未显著优势。但对于追求品质、可靠性和品牌背书的消费者而言，ID.7 VIZZION及汉EV均是吸引人的选项。最终，ID.7 VIZZION的正式定价对销量影响颇大。预计最终售价还是有可能低于20万元大关的，你觉得呢？另外你对这款新车又是何看法呢？评论区聊聊。