推荐行政版，岚图追光PHEV售25.28万，全车座椅按摩，超5米车长

12月5日，岚图追光PHEV版正式上市，本次共推出了两款车型，指导价分别为25.28万和27.78万，而明年还将推出一款CEO礼宾限定版，指导价为35.88万，不过我们把关注的焦点还是集中在行政版和旗舰版车型上。

在外观方面，相较于已经上市的纯电版车型，岚图追光PHEV版在细节方面有所区别。首先就是前格栅，由于加入了1.5T的发动机，所以进气格栅采用了传统的样式，不过内部的细节做得很好，镶嵌着密集的岚图Logo。

保险杠的样式也发生了变化，加入了贯穿式的散热孔。贯穿式的大灯组保持了和纯电版一样的设计，可以增加视觉的宽体效果。

车侧和车尾的设计和纯电版保持了同样的风格，不过在尾门上方加入了红色的装饰灯带，很特别。

尺寸方面，岚图追光PHEV的长宽高分别5088*1970*1515mm，轴距为3000mm，尺寸放在20-30万级别的插混轿车中，很有优势。

岚图追光PHEV内饰的设计与纯电版一致，采用了贯穿式的中控屏幕，上方由三块屏幕组成，包括全液晶仪表、中控屏幕、副驾驶娱乐屏，在中控下方还有一块屏幕，用于控制空调座椅等功能，看上去还是吸引人的。

新车采用了旋钮式换挡的结构，不过个人觉得尺寸稍小，好在用料足够精致，加入了类似水晶质感的材料。

岚图追光PHEV的座椅材质选择的是皮+翻毛皮混搭，座椅非常宽大，值得一提的是，该车全系标配了前后排的座椅通风/加热/按摩，以及主驾驶的座椅记忆，几乎就是满配的座椅功能的，放在它这个价位还是非常有竞争力的。

在驾驶辅助方面，追光PHEV拥有27颗探头，官方称可以实现L2.9级别的驾驶辅助，并在明年推出城市NOA功能，当然升级高阶驾驶辅助是需要花费2.5万元，不过当下岚图是推出了限时优惠，仅需花费1万元。

岚图追光PHEV的动力系统是由1.5T发动机与前后双电机组成，采用了电动四驱，系统综合马力达到了530匹，综合扭矩为810牛·米，5.9秒实现百公里加速，悬挂结构采用的是前双叉臂式，后五连杆式独立悬挂，并且旗舰版车型还配有支持软硬/高低调节的空气悬挂，并支持CDC魔毯智能悬挂，带来更好的行驶品质和舒适性。

续航方面，该车配备了43度的三元锂电池，CLTC纯电续航为262km，在满油满电的情况下，CLTC综合续航可达1260km，快充模式下28分钟左右可以从30%充至80%，慢充充满需8小时，在最低荷电状态下，百公里油耗为5.4L。

导购建议

岚图追光PHEV行政版和旗舰版车型之间的差价为2.5万，从标准配置来看，行政版车型就表现得足够丰富，包括前后排座椅通风/加热/按摩、主驾驶记忆、540度全景影像、L2级驾驶辅助、感应式电尾门、全车无钥匙进入、后排隐私玻璃、外后视镜电折叠/记忆/倒车下翻、方向盘加热、AR-HUD、前排50瓦手机无线充电、14喇叭丹拿音响、三区自动空调等，都是标配，所以行政版在配置上真的没得挑，表现非常齐全。

旗舰版车型主要的差异就是轮毂由19英寸升级为20英寸，同时带了一套支持CDC魔毯底盘的空气悬挂，如果你对于这个配置没有什么特殊需求的话，选择行政版就完全足够了，性价比更高。

车型总结

岚图追光PHEV的价格还是给了很大惊喜的，并且标配非常丰富，尤其是座椅功能，很齐全，舒适性有保障，同时在20-30万级别大多竞品车型都是主打运动年轻风格，而岚图追光是少有的成熟稳重的行政范儿，这也给了喜欢这类风格的消费者一个更加合适的选择。