大雪节气，荣威D7限时特惠，性价比卓越对比比亚迪秦PLUS

华灯初上，银装素裹的城市在窗外铺展，大雪节气悄然而至。这不仅预告了一年中最寒冷的日子正缓缓走来，也在人们心中悄悄播下了期待的种子。在这个寒冷的季节里，不仅温暖的衣物和热腾腾的美食成为了人们渴望的对象，温暖如春的座驾也渐成热议。就在这样的背景下，汽车市场迎来了一股暖流，车型和技术更新迭代的步伐不减反增，混动技术更是踏着雪花的节拍，“变天”了。

中国车续航极限挑战活动作为权威第三方机构的一次壮举，吸引了广大车迷和技术控们的目光。在这场测验中，比亚迪秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i以1020km的优异成绩霸占了续航榜首，其长跑能力备受推崇。然而，荣威D7 DMH却以一种几乎碾压的姿态，用1704km的冠军之绩，刷新了中国混动汽车的真实续航纪录。雪天里，荣威D7的表现宛如一杯热巧克力，让人心生温暖。

上汽荣威的DMH超级混动系统，这颗冉冉升起的新星，代表了国内插电混动技术的新高度。它不仅仅是技术的跃进，更是对比亚迪DM-i“王者光环”的一次正面挑战，焦点从此不再是一枝独秀。混动系统的对决，从容纳油与电的融合，到如何更高效的转化动力，荣威D7的DMH技术无不展现出它的力量与智慧。

在动力配置上，荣威D7 DMH的创新之举更是令人赞叹。与秦PLUS DM-i的传统平行轴布置不同，它采用了更为先进的发动机和P1电机同轴结构，细腻省略掉一组齿轮，提升了传动效率，并且使得运行起来更为顺滑，如同在雪地上行驶，既安静又省力。

荣威D7不仅在传动结构上走在前端，其动力总成的大脑PICU，更是雷厉风行。它节省了高达70%的冗余组件，运算速度提升到行业领先水平，拥有0.26秒快速的动力响应时间，相比秦PLUS DM-i快出了整整一倍，仿若猎豹般矫健。

荣威D7的进击之路丝毫不因寒冷天气而收敛，近日，官方宣布推出限时权益价，仅需10.98万元起，轻松拥车。并配套推出了36期8万0息的金融政策，首付1.7万就能将爱车带回家，无疑是许多家庭的福音。穿梭在飘雪的街道上，荣威D7成为了温暖的庇护所和旅行中的坚强盾牌。

再对比秦PLUS DM-I 120km领先型降到11.58万的价格，从官方数据来看，这款车尽管纯电续航达到了120km、综合续航1200km，但仍旧难与10.98万起的荣威D7 DMH在续航上争锋，后者纯电续航可达125km，综合续航更是实测能达到惊人的1704km。

一年之计在于春，一日之计在于晨，而一车之长在于续航。远程出行已经成为了刚需，优先选择长续航的混动车型，毫无疑问，荣威D7以A级车的价格，带来B级车的体验，B级车的品质，让10万出头的购车预算焕发无限潜能，称得上是“10万级长续航最强超混”。

菩提本无树，明镜亦非台，荣威D7于滚滚红尘中静静绽放，是为寒冷中的暖阳，是为白热化竞争中的静水流深。让我们一同期待，荣威D7的温暖征程，定能在寒冷的大雪中，播撒无限的春天。