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别克荣御算是我非常中意的通用车型之一,脱胎于南半球——澳洲通用的霍顿“政治家”二代后期版(Holden Statesman WL)的它,是一款基于通用前置后驱V平台打造而来、与霍顿Caprice、Commodore属于同平台的车型,关系大致相当于法国DS 7与标致4008的关系,前者配置与定位要高一些,后者则带着些许运动气息。
Royaum之名源于法语,有着统领或者贵族之意。2004年开始国产的荣御,售价42-50万元左右,价格确实是蛮“高端”,但可惜后来的销量并不佳,如今的二手车价亦会让人感觉惊喜。

↑ 由@Praise-TOM 拍摄,一台悬挂阳江车牌的别克荣御/Buick Royaum。
动力上,通用给荣御Royaum提供了2.8升与3.6升两款V6自吸汽油引擎,并匹配5速手自排变速器,这两款引擎分别最大可输出211Ps与258Ps马力,以及250Nm与340Nm扭矩。

↑ 荣御的车身设计颇为耐看,侧面线条修长自然,很有90年代高级车的风味。而且车长接近5.2米,轴距接近3米

↑ 荣御的车尾沿用了霍顿Statesman WL的设计,只是车标等处变成了别克的标识。
由于2005年前后政府对CKD组装形式进一步收紧,别克也进行了生产调整,荣御变成整车进口,铭牌上的属产地从中国上海变为澳大利亚,最后在2006年底彻底停售,随后地位被凯迪拉克SLS替代。
■ 拓展


↑ 别克荣御的原型车——霍顿政治家二代后期版/Holden Statesman WL。
(完)
回顾:
来自南半球的产物 丨 17年前的别克荣御/Buick Royaum
奇奇怪怪的使领馆车 丨 巴基斯坦的美规别克Buick Verano
远渡重洋 丨 在加拿大的国产车——上汽通用别克GL/SGM Buick GL
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