随着冬季的到来,全国各地纷纷飘起了鹅毛大雪。在这个周末,窗外的世界变成了银白色的童话,街道、车辆、树木,一切都被洁白的雪花覆盖。在这样的季节里,出行变得尤为困难,许多人开始考虑在年末选一辆靠谱的车型,以确保既温暖又安全的出行。

现在,正是购车的好时机。随着年底的到来,许多车企开始推出降价政策以刺激消费。但任何一位精明的消费者都知道,单纯的降价并不代表实惠,真正值得投资的是那些低价但高质的车型。在选择混合动力汽车时,技术水平的高低决定了雨雪天气出行的便利程度和安全系数。显而易见,荣威D7 DMH在这方面具有重大优势。
今年,权威第三方机构发起了一项"中国车续航极限挑战"活动。结果显示,在满电满油的条件下,秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i的最终续航成绩为1020km而荣威D7 DMH则实现了令人惊叹的1704km真实续航能力,这不仅刷新了中国混动汽车的纪录,也展现了荣威在混合动力技术方面的强大实力。

上汽荣威凭借DMH超级混动系统,代表了国内混合动力技术的新高峰。不久前,比亚迪DM-i的"王者光环"一直被众多人所追捧,但如今,随着荣威D7 DMH的出现,市场的焦点开始转移。
在动力系统的设计上,荣威D7 DMH与秦PLUS DM-i都采用了P1+P3+一挡直驱的布局。不同的是,荣威D7 DMH采用的是发动机和P1电机的同轴结构,这种设计比秦PLUS DM-i的平行轴布置少了一组齿轮,提升了传动效率,使车辆运行更加平顺。

荣威D7 DMH的动力总成处理大脑叫做PICU。它减少了70%的冗余零件,运算速度提高了50%,使得动力响应时间缩短至仅0.26秒,速度是秦PLUS DM-i的两倍。
近日,荣威官方宣布,荣威D7限时权益价仅为10.98万起,并推出了36期8万0息的金融政策。首付仅需1.7万起,这样的价格让许多消费者能够毫不犹豫地将荣威D7开回家。

对比一下受欢迎的秦PLUS DM-I 120km领先型,虽然其售价已经降至11.58万,但荣威D7 DMH以更实惠的价格提供了更长的纯电和综合续航——纯电续航为125km,综合续航记录实测为1704km。
在冬季,尤其是大雪纷飞的日子里,长续航成为了远程出行的重要需求。荣威D7以A级车的价格,提供了超越同级别的体验和品质,堪称“10万级长续航最强超混”。
总结来说,面对凛凛冬日和纷飞的雪花,提供温暖、安全和经济实惠的出行选择成为了众多家庭的首要任务。对于那些正在考虑换车或购车的人们来说,现在的荣威D7 DMH无疑是个不错的选择。雪花再大,路途再长,有了荣威D7,一切不再是问题。
渝公网安备50010502503425号
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