再不买就买不到了？恒驰5推出限时购车政策，变相降价1万元

双12期间，恒驰汽车官方正式推出限时优惠政策，具体内容为：消费者购买恒驰5车型可享受定金1万元抵2万元活动，相当于变相降价1万元。与此同时，品牌还提供限量特惠车，车价直减1.5万元。另外，用户转介绍新客户可获得3000元奖励，参与合伙人计划也可以获得最高1万元/辆的奖励。

回顾产品实力来看，恒驰5目前仅有1款车型在售，售价为17.9万元。外观部分由日本设计师中村史郎团队打造，新能源车型标志性的五个山设计搭配两侧“回旋镖”式大灯组辨识度极高。官方数据显示，新车长宽高分别为4725/1925/1676mm，轴距2780mm，定位于紧凑型SUV。

走进车内不难发现，该车采用了10.25英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控屏以及10.25英寸副驾娱乐屏的三联屏设计，中控岛位置则是配备了传统的空调出风口+控制区域功能，整体储物空间表现倒也还算不错。

配置部分，该车型内置8155智能座舱芯片以及“观山海”车机系统，并且提供了AR-Driving增强现实导航。只不过去年新车交付之后，就传出了车机画面重影、L2级驾驶辅助功能无法正常使用、座椅通风打不开，座椅加热无法关闭等问题。

动力方面，恒驰5搭载的是一款最大功率为150kW，峰值扭矩为345N·m的单永磁同步电机系统，零百加速时间为7.8秒，最高车速为180km/h；续航部分，新车采用宁德时代CTP碳酸铁锂电池，电池容量为72.8kWh，CLTC纯电续航里程为602km。

恒驰这个品牌作为汽车界中的网红，知名度和销量完全不成正比。虽然厂商一直没有公布这款车详细的销量数据，但根据今年九月份恒大汽车发布的2023年中期报告来看，恒驰5在报告期内累计交付超过760辆，并且都是来自2022年7月的预售订单。究其原因，主要还是因为其母公司爆雷引发的信任危机。

其次，众所周知，汽车研发过程都需要时间，无论再怎么节约，车企都不能跳过任何一个阶段。即便再激进的厂商也需要一年半左右的时间才能实现量产。而许老板在去年三月立下军令状，6月22日恒驰5便量产下线，这样大干三个月的车子，谁敢买？

如此来看，不管是恒驰的车还是恒大的房，都是在“烂尾”边缘徘徊的危险产品。先别说这次定金优惠、限量特惠车活动有没有诚意，就算是打折到10万，估计敢买单的也只有少部分人。更是有网友戏称：再不买就买不到了！

编辑/Sugeng