抵御寒冷，荣威D7 DMH破万热销，冬日豪车之旅引领潮流

冬日的清晨带着淡淡的霜冻，迎来了车市的热闹氛围。尤其是在新能源汽车领域，有一款新星正焕发着耀眼的光彩——荣威D7 DMH(图片|配置|询价)。自从上市以来，它以惊人的速度俘获了用户的心，一个月时间便勇冲订单破万大关，累计售出10019台，稳坐新能源轿车新爆款宝座。

近日传来更激动人心的消息，年终特惠活动来袭！荣威D7 DMH宣布从现在起至2023年12月31日，推出限时权益价，仅需10.98万起，你就可以将这台高性价比的新能源轿车驾回家。同时，它还推出了36期8万的零息金融政策，首付低至1.7万就能轻松拥有它。这样的大手笔，不仅打破了常规的市场行情，也引发了消费者的强烈购车热情。

举个例子吧，就在前几天，我邻居小王瞄准了荣威D7 DMH的这个优惠政策，在家人的羡慕目光中驾着这台崭新的轿车回家了，而这只是全国范围内的一个小小缩影。据说，荣威D7将要开启全国千人百城交车盛典，与经销商和车主们共同庆祝这个意义非凡的时刻，小王和他那台荣威D7也将成为这个盛典的亮点之一。

谈起荣威D7 DMH，不得不提的是它在市场竞争激烈的车市中，依然坚定的以技术创新和优质服务取胜的企业精神。在其他车型争斗纷纷的年底价格战中，荣威D7 DMH却用实力和诚意击穿了B级车的价格底线，以A级车的价格为车主们带来了无与伦比的B级车体验和品质。

说起体验，荣威D7 DMH堪称诚意满满。它采用了上汽集团的新能源核心技术——DMH超级混动技术，结合云宿智能座舱和全新斑马智行车机系统，不仅为用户提供了舒适可靠的乘坐环境，还为驾驶这台车的每一个瞬间，注入了超值的体验。

冬日寒风劲吹，对于新能源车来说是极大的挑战。但荣威D7 DMH在权威第三方机构主办的“中国车续航极限挑战”活动中，以1704km的真实续航表现强势登顶，刷新了国内混动汽车的纪录，并且以平均每百公里油耗仅需3.4L的成绩，缓解了不少用户关于新能源车低温续航的焦虑。

更值得一提的是，在不久前举办的“2023混动汽车极限挑战赛”中，荣威D7 DMH以其超强的性能一举战胜了来自比亚迪、雅阁等知名品牌的车型，摘得中大型轿车组桂冠，并且在亏电油耗测试中，以4.6L/100km的低油耗收获了所有车型的冠军。

长续航，在寒冷的冬季成了出行的刚需。轻松解决了续航问题的荣威D7 DMH，以一副“10万级长续航最强超混”的尊贵身份，为追求品质和性价比的你，提供了最佳的选择。当然，它的表现并不只是冬天的暖阳，而是四季的阳光。

走出家门，车市的喧嚣已然远去，面前闪耀着银色光泽的荣威D7 DMH，预示着不仅是一段舒适旅程的开始，还有一段刻录成长与进步的佳话。