车企如何打造「里程碑式」爆款汽车？在小鹏G6上发现了这四点

里程碑产品往往有四个阶段：首先，产品基因足够优秀。其次，具有足够多引发量变的积累。第三，以相对低门槛的方式破圈。第四，破圈后口碑向好，引发裂变传播。

里程碑产品如何打造？

这是所有公司几乎每天都在思考的问题，同时也是优秀品牌诞生的必要路径。里程碑产品往往具备某种标志性意义，通过一种种量变的积累而形成的一个重要阶段。里程碑产品诞生之前和之后，不管是产品设计、市场影响以及用户的使用方式或生活方式，都会发生某些改变。

无论是微信早期的「附近的人」、「摇一摇」等功能，还是苹果公司的iPhone4，亦或是当年AlphaGo战胜韩国危机高手李世石，再或者是今年凭借技术和销量双重Buff被市场和用户认可的小鹏G6，这些都可以称之为里程碑的产品和事件。

梳理这些里程碑产品，我们往往会发现四个特点：首先，产品本身的基因足够优秀。其次，里程碑产品诞生之前，通常具备足够多引发量变的积累。第三，以相对低门槛的方式让更多用户熟知、了解并使用，引发产品破圈。第四，破圈后口碑向好，引发裂变传播。不妨来逐一来分析下：

01 产品过硬，创新基因优秀

无论什么行业，有一点是从来不变的，产品力是一切的基础。好产品从来都可以自己发光。

以苹果公司的 iPhone4 为例，它被称之为「永恒的经典」。即便后来的iPhone 5s的Touch ID、iPhone 6的大屏幕等等都引发讨论，但iPhone4的经典地位，从来不可取代。比如iPhone4的「三明治结构」让产品更方正整齐，将美学体现得淋漓尽致。再比如手机后盖无法掀开，不可能随意更换电池……可以说这款产品引发了一个时代的效仿和追捧。

同样，以汽车行业行业为例，在我看来小鹏G6就是今年车圈颇具里程碑意义的一款汽车。不仅对于小鹏汽车公司来说，对行业也是如此。

发布会时，小鹏的官方介绍中用了这样的一段描述：「作为SEPA2.0扶摇技术架构下的首款战略产品，小鹏G6是现在全行业唯一一款量产的、同时兼备XNGP全场景智能辅助驾驶、800V Sic碳化硅高压平台、前后一体式铝压铸和CIB电池车身一体化技术的智能纯电SUV」。

翻译一下，高等级的智能辅助驾驶成为标配。同时解决了用户最焦虑的续航问题；此外，在轿跑造型和超大空间上取得了平衡 。有人说小鹏G6的成功，是因为各个方面没有短板，也有人说小鹏G6为小鹏汽车今年的胜算奠定了基础。其实说到底，还是小鹏G6足够强的产品力和背后的创新基因，直接打动了用户心智。

02扎实积累是量变关键

谈到小鹏G6，其实可以看到任何里程碑产品的背后，都拥有扎实的积累。

“要看中国的智能辅助驾驶，看小鹏一家就够了。”小鹏G9焕新发布会上，何小鹏说出了这句话。确实如此，城市高阶智驾仍是一场真刀真枪的技术比拼。而过去一年里，小鹏用无数次 OTA 升级和用户体验，证明了 XNGP 就是足够好智能辅助驾驶之一。

最新的消息是，自11月28日全新版本OTA（Xmart OS 4.4.0）全量开放以来，小鹏汽车的XNGP（城市导航辅助驾驶）已支持25座城市。今日官方宣布，第二批27座城市的加入也即将在近期开放。尤其值得一提的是，将于12月18日启动公测的小鹏G6也开始接受预订。这无疑又一次为小鹏G6增加了一个成为里程碑产品的重要砝码。

在爆款产品背后，往往都是扎实的积累。目前，小鹏拥有中国最大的自动驾驶智算中心“扶摇”，基于阿里云智能计算平台，算力可达 600PFLOPS，得益于此，小鹏自动驾驶核心模型的训练速度提升近 170 倍，训练时长从 7 天缩短到 1 小时内。

03 以低门槛价格破圈

产品力足够，能够用最低的门槛被更多消费者使用、破圈，才是能实现产品的最终价值。

微信早期推出「附近的人」、「摇一摇」等功能时，也是辅以游戏等低门槛的办法让产品被更多人熟悉。支付宝早年推出红包时，更是大量补贴推广，培养用户的使用习惯。

而对一向被评为「理科生」的小鹏汽车，这次则是采用最直接的价格优势，让更多人享受到了XNGP的魅力。把价格打到足够低，让更多人先开起来、玩起来、用起来。

近日，基于扶摇架构优势以及体系改革双管齐下，小鹏汽车官方更是宣布，针对G6推出限时优惠：12月8日起，购买小鹏G6车型全系优惠1万元，惠后售价区间为19.99万元-26.69万元。这也是现阶段唯一一台20万以下就能买到全域800V、前后一体式压铸的带来智驾体验的新能源汽车。

这样的优惠和实力，无疑也成为了小鹏G6破圈的关键。

04 口碑引发「病毒传播」

根据市场统计，小鹏G6已连续4个月出现环比增长。7月和8月销量分别为3937辆和7068辆，而9月份更是创下了新车上市以来的销量新高，销售了8132辆。或许很多人没想到，小鹏G6为什么直接火成了20-25万级别纯电SUV月销冠军。

另一组数据反映得更为具体。小鹏11月新车交付破2w台（20041台），其中G6的占比8750台，扛起品牌销量最大的一端。其中MAX版本配置车型销量占比超过60%，这点很微妙，其实也证明小鹏从创立之初就大力投入的智能驾驶领域有着相当大的收获，积累了足够多的用户口碑。

除了上边提到的产品杀手锏之外，小鹏G6的口碑也是引发小鹏G6销量不断攀升的重要原因。「营销之父」科特勒此前说过，口碑营销是最强大的营销形式。确实，就像小鹏G6以及XNGP一样，当产品和服务有了口碑，就能自传播、自转化。这是小鹏汽车的幸运，更是小鹏汽车的实力。

以上。

我们以小鹏G6为例，分析了里程碑产品形式的四个关键因素和阶段。其实对于汽车产品来说，也刚好吻合了汽车营销的四个阶段。比如产品的引入期，精准判断和把握产品差异点和优势，比如上市期，不断通过各种方式打动用户心智，同时在种草期，与用户建立稳定的关系、最后在口碑期，通过车主积累口碑让产品形成自传播，引发裂变效果。

小鹏G6作为20万智能纯电车的首选产品，之所以成为了里程碑产品，会看到它几乎每一步都踩中了关键点。这也就不难理解，媒体会将小鹏G6的成功形容为小鹏汽车的翻身仗了。