飞凡R7(图片|配置|询价)作为飞凡汽车的首款车型,虽然有上汽集团的技术背景,但就市场的销量反馈来看一直不温不火,而在近期上市的2024款飞凡R7却表现不俗,短短两周的时间就拿下10000辆的大定订单成绩,着实火了一把!而新车究竟有何魅力?本期我们就来分析分析。

首先不得不说就是价格方面的原因,原先2023款飞凡R7的指导价为27.99~36.95万,可2024款飞凡R7一上市直接就把价格打到18.99~22.99万,门槛直接降低9万元,不到20万的价格对于入手一台新能源中大型SUV来讲确实还是挺香的。
其次在产品力方面,新款飞凡R7搭载后驱单电机动力,马力最大输出340Ps,官方百公里加速时间仅需5.8s,性能在目前的20万级的纯电中大型SUV中较为突出。除此之外,搭载上汽魔方电池的三款新飞凡R7车型最低都有570km纯电续航,最高则有670km,在保持动力输出的同时也能兼顾不错的续航表现。

新款飞凡R7在配置层面全系支持L2级驾驶辅助系统,ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车等智驾功能均有配备,同时投入上汽集团研发的湾域系统,将航空三轴技术融入汽车动态驾驶当中,能够做到急刹不点头、过弯不侧倾、颠簸路段少摇晃等线性平稳的驾驶体验,也能缓解乘客在高速驾驶中出现晕车的不良反应。


值得一提的是,新款飞凡R7对于座舱进行了重点升级,包括全车隔音柏林、后排隐私玻璃、电动全景天窗、12个以上的扬声器配置等等,首次加入巴赫座椅、巴赫矢量3D音效等,并且利用95%的隔振率技术减少噪音震动,提升VNH,整体的乘坐体验相比上代车型提升明显。


乘坐空间向来是国人购车比较注重的因素,因此我们对此也进行了实际测试。从数值来看,飞凡R7定位中大型SUV,长宽高分别对应4900x1925x1655mm,轴距为2950mm,尺寸中规中矩;在实测当中,身高176cm的成人在后排腿部能有3拳往上的活动空间,而头顶的间隙则达到2拳,座舱的空间利用率挺高,宽裕的乘坐表现这点也不容忽视。


而此次新款飞凡R7有一项配置,大定客户80%进行了选装,那就是华为AR-HUD。该功能可以提供 13°x 5°视角视野,在前挡风位置呈现70寸的投影显示区域,在不影响驾驶员视线的前提之下,提供贴合路面、覆盖多车道的全景导航信息,依靠夜视/雨雾增强提示功能显示前方及周边车行人和车辆,尤其是在光线不佳和极端天气的情况下能够有效提升用车安全。

同时,华为AR-HUD能够实现高达100PPD的全高清视觉显示效果,除了传统的导航显示之外还让AR-HUD兼具影音娱乐功能。在主驾驻车或副驾场景下,可实现视频通话、游戏畅玩等功能,并且通过与实景地图POI的结合,AR-HUD还可在行驶过程中将停车场、餐厅、娱乐、加油站等立体资讯实时显示,带来更为智能的座舱体验。
写在最后:新款飞凡R7在调低价格的同时并没有削减产品力表现,这是笔者认为其能够在短时间内获得市场认可的主要原因,同时华为AR-HUD的加入也是一大因素,毕竟目前高端新能源车型卷的就是座舱体验和智能化配置,能够火起来也在情理之中。如果你对这车感兴趣的话,不妨也可以重点关注一下。


渝公网安备50010502503425号
评论·0