车长超5米，双电机四驱+4.3秒破百，续航630km，带你看零跑C01

由于需求不同，所以选择性也有差异。有些消费者在购车的时候会更看重车辆的动力输出和操控性能，如果在满足这些条件的同时还有着相对亲民的价格，那就再合适不过了。放眼整个国内汽车市场，符合这些条件的车型其实并不多，而零跑汽车推出的零跑C01(图片|配置|询价) 2023款 630四驱性能版（指导价：20.88万）就是其中之一，不仅拥有出色的动力和操控性能，其中大型车的定位也带来了更宽适的乘坐空间。下面我们就来详细解读一下这款纯电轿车的产品力，来看看它是否满足大家对于一台C级车的期待。

零跑C01

最低售价：13.68万起

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈9.2万车友热议二手车7.98万起 | 38辆

既然是四驱性能版，就不得不提的就是其强劲的动力参数了。具体来看，零跑C01搭载了永磁/同步电动机，采用前置+后置布局，双电机加持下可以提供最高400kW的功率输出，以及720 N·m的峰值扭矩，百公里加速时间也仅需4.3s，这个成绩无论是城市通勤还是高速驾驶都没有任何问题。而且这款车型还使用了电动四驱的驱动方式，再配合上前双叉臂后多连杆独立悬挂形式，即使在湿滑路面上行驶，也能够带来稳定可靠的驾驶体验。

当然，拥有强劲动力输出的零跑C01在续航表现上也不甘落后，配备了容量为90kWh的三元锂电池组，将电量从30%充至80%仅需0.67小时，快慢充接口均在右侧油箱的位置。CLTC工况下纯电续航里程达到了630km，百公里耗电量16.5kWh。

外观方面，零跑C01整体外观辨识度很高，采用了低风阻设计，不仅看上去更加运动，还能够进一步提升车辆的续航能力。扁平的车头配合机盖上隆起的线条，显得十分动感。熏黑的一体式LED大灯组采用贯穿式设计，并在视觉上横向拉伸了整个车头的宽度，灯组内部由48颗晶体LED灯珠组成，在夜晚点亮后可以实现互动效果，提高了车辆的可玩性。

车身侧面并未采用太多装饰元素，主打一个简洁素雅。通过大量的流畅线条勾勒出溜背式的车身体态，再配合上隐藏式门把手和18尺寸的熏黑多幅式轮毂，营造出不错的时尚氛围。值得一提的是，车轮内部的绿色刹车卡钳也让这台车的运动感直接拉满。

从车尾来看，映入眼帘的就是车顶上方的黑色全景大天窗，再配合后尾门上翘式的鸭尾设计，带来了不错的轿跑气息。尾灯也采用了与前大灯一样的贯穿式设计，中间嵌入了可以发光的零跑英文标识，尤其是夜晚点亮之后格外有辨识度，后尾门下方还贴有绿色的“C01”标识。

走进零跑C01车内，可以看到座舱采用的是环抱式的布局，并且选用了黑色和棕色的双色设计。门板、操控台、方向盘、中央扶手箱等位置都选用了皮质材料包裹，就连空调出风口和水杯架等区域也进行了镀铬环绕，不仅看上去更加高级，而且有着舒适细腻的触感。科技感方面零跑C01也营造得很好，中控台配备了三块大屏，从左至右依次为10.25英寸全液晶仪表、12.8英寸中控屏以及10.25英寸副驾驶娱乐屏，屏与屏之间可以信息互推。

零跑C01的内饰几乎没有实体按键，车内的主要功能都集成在屏幕中。车机搭载了高通骁龙8155处理器，这枚处理器可以实现更加流畅的车机操控体验，除了触摸式操控，也可以直接通过语音下达指令，简化日常的用车流程。另外，零跑C01还标配了主动安全预警系统、并线辅助、车道居中保持、疲劳驾驶检测、道路交通识别等功能，再配合L2级辅助驾驶系统和凌芯01辅助驾驶芯片，能够精准规避前后方障碍物，提升驾驶的安全性。

再来看一下车内的空间表现。零跑C01定位于C级车，车身尺寸为5050/1902/1509mm，并且有着2930mm的轴距，这个数据还是非常亮眼的。身高175cm的体验者将主驾驶位调到舒适状态，前排的头部空间达到了一拳以上。保持前排座椅不动来到后排，腿部空间将近三拳，由于配备了全景大天窗，所以坐在后排的中间位置也并不觉得压抑。座椅的靠背和坐垫厚实，内部填充物十分柔软，腿部的承托效果也很好，长时间驾驶乘坐也不会觉得难受。

零跑C01

最低售价：13.68万起

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总结：零跑C01 2023款630四驱性能版只是零跑C01在售车型中的一款，比较适合对动力和操控有着更高追求的消费者。零跑C01目前的在售车型比较丰富，一共有8款不同配置的车型可供选择，包含了纯电版和增程式，能够满足不同消费者的用车需求。而且对比其他竞品车型来说，零跑C01在价格上也更具优势，购置一辆还是比较划算的。